超高分子量聚乙烯管道的出现不断冲击着现代管道行业
超高分子量聚乙烯管道还需通过成型加工制成制品才能获得实际应用，但由于超高分子量聚乙烯的分子链极易相互缠结，其熔体呈橡胶状高粘弹体，熔融粘度达到了108Pa.s熔体流动速率几乎为零，同时超高分子量聚乙烯临界剪切速率低，熔体易破裂，超高分子量聚乙烯管道故需采用特殊工艺进行成型加工，可根据不同的制品用途选择不同的加工方法。
超高分子量聚乙烯管道是重均分子量大于100万的聚乙烯，是一种综合性能优异的热塑性工程塑料。与其他常见工程塑料相比，超高分子量聚乙烯管道因其超高分子量而具有一般材料所不具备的优势：耐磨损，比一般碳钢和铜等金属要耐磨数倍、比尼龙耐磨4倍；冲击强度高，比聚丙烯大10倍；能吸收震动冲击和防噪声；摩擦系数很低，不宜粘附异物，滑动时有极优良的抗粘着特性；耐化学腐蚀且屏蔽原子辐射；工作温度范围广；无污染，可循环利用，利于可持续发展。由于超高分子量聚乙烯管道具有诸多的优良品质，超高分子量聚乙烯管道广泛应用于各个方面，其价格比同等品质的材料低很多，因而得到了广泛的应用，被称为“奇异的塑料”。
一、超高分子量聚乙烯管道在汽车配件中的发展进展
超高分子量聚乙烯管道作为一种性能优异的工程塑料，对其进一步改性处理可大幅提高其抗腐蚀、耐磨损、强度、韧性、刚度等都非常出色。目前被人们广泛应用在矿山、化工等条件严酷的领域，改性超高分子量聚乙烯管道在汽车上的应用因人们以车代步的需求和高科技的迅猛发展，相比其他领域更备受关注。
