东莞市工搜电子有限公司

主营产品: SMC电磁阀,FESTO气缸,burkert电磁阀,CKD电磁阀

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日本SMC

FESTO/费斯托

德国BURKERT/宝德

日本CKD/喜开理

美国MOOG/穆格

美国parker派克气动

德国SICK施克

德国TURCK/图尔克

小金井气动

日本TOYOOKI/丰兴

台湾亚德客/AIRTAC

*

金器Mindman

西门子SIEMENS

公司信息

人:
黎小姐
址:
南城区莞太路12号
编:
铺:
https://www.hbzhan.com/st108023/
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DFLC-40- -带刹车德国FESTO气缸DFLC系列市场*
带刹车德国FESTO气缸DFLC系列市场*
参考价 200
订货量 1
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 DFLC-40- -
  • 品牌 费斯托
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 东莞市

更新时间:2020-08-11 15:51:22浏览次数:392

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【简单介绍】
缸径 0mm 气缸数 其他
种类 其他
带刹车德国FESTO气缸DFLC系列市场*
德国FESTO气缸活塞杆注意查看液压油箱上的液位计油位的位置回转马达系统的油液更换:拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。

带刹车德国FESTO气缸DFLC系列市场*

公司简介:
费斯托Festo公司的主要产品为:驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术、气源处理装置、管接头及附件、传感器及压力开关、气动控制技术、电子控制技术、Festo教学培训产品及服务。在追求气动元件的结构、功能和外观的完美。我们更追求气动产品的创新、标准化、模块化、集成化和智能化。我们把气动与电子、机械和计算机等技术相结合,使之成为一种高效和低成本的自动化技术。

德国FESTO气缸DFLC系列产品主要特征:
刹车通常用于动态刹停运动或防止不同长度的圆形活塞杆在任意位置进行运动。带刹车的双作用气缸 DFLC/G 可以刹停或夹紧活塞
杆。在夹紧时,活塞杆被牢牢锁止,外部作用力不能产生任何的相对运动。可在行程中的任意位置锁止活塞杆,可以是终端位置或中间位置。万一发生压力故障时,可提供保护;也可用于中间位置停顿,用于过程操作。 刹车接通气源,就解除夹紧力,静态夹紧力可高达17000 N,带刹车的气缸符合 ISO 15552(之前为 VDMA 24562, ISO 6431,NF E49 003.1, UNI 10290)
注意事项:
带刹车的气缸 DFLC/G-...-S 按机械指令 2006/42/EC 的规定可用作安全设备,并已经按相关标准经过测试和认证。“静态夹持”模式的带刹车的气缸 DFLC/G-...-EX4-S 适用于 ATEX 防爆区。

德国FESTO气缸DFLC系列产品可用的安全功能:
1.夹紧功能:通过摩擦力锁止来夹持活塞杆。
2.紧急刹车功能:通过摩擦力锁止夹紧来刹停活塞杆的运动,气源的关断或故障会触发这些安全功能。活塞杆处大应用负载:0.10 0.15 0.20。

德国FESTO气缸DFLC系列产品参数说明:
缓冲形式[PPV]:两端带可调节气动缓冲。气缸配备了气动终端位置缓冲,操作人员可根据移动负载和速度来进行调节,缓冲性能强大。
耐腐蚀保护:[R3]耐腐蚀等级高,保护气缸以防腐蚀。
认证[S]安全设备:符合机械指令 2006/42/EC。
位置感测:[A]通过接近开关,用于监控刹车的切换状态。
欧盟认证[EX4] II 2GD: ATEX 防爆类别,用于气体 II 2G。
1.ATEX 防爆类别,用于粉尘 II 2D。
2.防爆型式,用于气体 Ex h IIC T4 Gb。
3. 防爆型式,用于粉尘 Ex h IIIC T120°C Db。
4.防爆环境温度 –20 Ta  +60。

德国FESTO气缸DFLC系列活塞杆粗糙度应怎样来考虑:
德国FESTO气缸活塞杆注意查看液压油箱上的液位计油位的位置回转马达系统的油液更换:拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上,启动发动机,操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时,马达上的油管不出油就须向另一方向回转,直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化,当新的液压油流出后应立即关闭发动机。
德国FESTO气缸活塞杆的了解,继续通过一些问题来进行,因为这也是我们学习的一种有效方式,其学习效果也是非常不错的,所以值得来进行。既然如此,那下面,事不宜迟,小编就废话不多说,就通过问答形式来具体展开,希望大家能够从中有所收获。
1.德国FESTO气缸活塞杆粗糙度应怎样来考虑?答:活塞杆的粗糙度,主要是与抛光机要求等有关。不过,其粗糙度过高的话也不好,因为这样反而会加速其磨损或损坏,会缩短其使用寿命的。并且,对于其抛光来讲,都是要求要有很好的粗糙度才行。
2.德国FESTO气缸活塞杆丝扣采用细牙螺纹的话,其螺母转一圈大概走毫米?答:这主要是看活塞杆的直径是为,采用细牙螺纹的话,那么其螺距一般是为1mm、1.5mm及2mm。所以,还是要考虑到螺距这一方面。3.德国FESTO气缸活塞杆42CrMo表面镀铬0.03mm后,其硬度可以达到?答:德国FESTO气缸活塞杆42CrMo表面镀铬0.03mm后,其硬度可以达到HRC60—70。再从动臂背部拆开斗杆缸活塞杆无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸活塞杆无杆腔油管。用备用油桶准备接好从斗杆缸活塞杆油缸活塞杆放出的液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆活塞杆,(如图2所示,斗杆缩进缸活塞杆筒内)发动机熄火。

带刹车德国FESTO气缸DFLC系列市场*

德国FESTO气缸DFLC系列订货号:
DFLC-40- -
DFLC-63- -
DFLC-100- -



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