液压系统中的执行元件(如液压油缸、液压油马达)在工作时，需要经常地启动、制动、换向和调节运动速度及适应外负载的变化，因此就要有一套对机构进行制和调节的液压元件，通常用控制阀来完成。集成块式，集成块是一块通用化的六面体，四周的一面装有与执行元件相连的管接头，其余三面安装阀类元件。集成块的内孔道与各阀相通，组成不同的基本回路。
集成块上下面为块与块之间的连接面，几个集成块用长螺栓叠装起来，既形成了整个液压系统。它的特点是：结构紧凑、油管少、便于装卸与维修叠加阀式，叠加阀是标准化的液压元件，通过螺栓将阀体叠接在一起，叠加阀互相直接连接即可组成液压系统。每个叠加阀即起控制阀的作用，又起通道体的作用。它的特点是结构紧凑、油管少、体积小、重量轻、不需要管道连接、压力损失小、节省了大量的油管和管接头)插装式，这类阀无单独的阀体，由阀芯、阀套等组成的插装元件插装在插装块体的预制孔中，插装块体起到阀体和管路作用，通过块内通道将几个插将元件组成在一起，即可成回路。
它的特点是：液压站非常适合用大流量的场合。液压系统在主回路上设置了蓄能器, 其作用是在每对液压缸伸出、退回时提供大流量的油液,减小了液压泵的设计排量该蓄能器与电接点压力表、电磁溢流阀及单向阀配合使用, 使液压泵在个矫管周期中, 仅有约的时间有载工作, 其余时间均为卸荷状态。
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