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齿轮加热器为什么加热速度快
1.加热速度快、效率高一般的炉内加热，均靠辐射、对流及传导三种传热方式来加热零件或毛坯皆属于间接加热，加热速度缓慢。而轴承加热器感应加热靠感应涡流直接加热，能量的递是以电磁波的形式进行的，所以受外界的干扰小，能量的扩散少，所以在短的时间内便能够将工件加热到预期的温度，因而具有加热速度快、加热效率高的显著特点，这是一般间接加热不可能达到的。
2.节约电能，减少能源消耗,例如：工件的感应快速加热均用煤、石油产品或煤气加热不仅公害严重，且由于大多数的工厂，废热未被回收利用，热效率大约8%-20%。若采用感应加热，则热效率可达40%以上。
3.齿轮加热器加热质量高在一般炉内间接加热时，由于加热速度慢，加热时间长，导致零件或毛坯表氧化脱碳严重。倘若加热过快，表面和心部温差过大，可能产生严重的热应力导致零件变形甚至开裂。而加热时间长，则可能导致晶粒严重长大（指锻造加热），给随后的热处理带来困难，甚至造成不良后果。上述问题，有些是难以克服的。而轴承感应感应加热时间和温度容易控制，可保证温差小，有利于提高质量，增加成品率和利润，加热质量也能得到显著改善。
)结构与工作原理
齿轮加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通齿轮加热器主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
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