管网法兰蝶阀,黑龙江管网法兰蝶阀,管网法兰蝶阀规格齐全
GD341X管网法兰蝶阀的详细资料：
在选型管网法兰蝶阀过程请参考以下主要事项。
一、①产品名称②型号③口径④压力⑤阀体材质⑥连接方式⑦传动方式⑧使用温度⑨是否带附件,以便我们的为您正确选型。
二、若已经由设计单位选定我公司的型号，请按产品型号直接向我司销售部订购。
三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的阀门专家为您审核把关。
GD341X管网法兰蝶阀概述：
适用介质：淡水、污水、海水、空气、蒸汽、食品、药品、各种油类、酸类、碱类、盐类等。
GD341X-6、10、16ZP、R、C连接尺寸：
通径DN L H H2 H3 A B D1 Z-d
0.6MPa 1.0MPa 1.6MPa 0.6MPa 1.0MPa 1.6MPa
80 114 495 140 250 163 97 150 160 160 4-18 8-18 8-19
100 127 506 142 250 163 97 170 180 180 4-18 8-18 8-19
125 140 570 185 250 163 97 200 210 210 8-18 8-18 8-19
150 140 600 200 250 163 97 225 240 240 8-18 8-22 8-23
200 152 670 225 270 230 114 280 295 295 8-18 8-22 12-23
250 250 751 266 270 230 114 335 350 355 12-18 12-22 12-28
300 270 855 340 270 230 114 395 400 410 12-22 12-22 12-28
350 290 915 375 270 230 114 445 460 470 12-22 16-22 16-28
400 310 970 395 270 331 143 495 515 525 16-22 16-26 16-31
450 330 1015 420 270 331 143 550 565 585 16-22 20-26 20-31
500 350 1110 480 270 331 143 600 620 650 20-22 20-26 20-34
600 390 1303 515 343 487 377 705 725 770 20-26 20-30 20-37
700 430 1425 577 343 487 377 810 840 840 24-26 24-30 24-37
800 470 1523 620 343 487 377 920 950 950 24-30 24-33 24-40
900 510 1703 715 358 650 410 1020 1050 1050 24-30 28-33 28-40
1000 550 1793 755 358 650 410 1120 1160 1170 28-30 28-36 28-43
1200 630 2053 900 358 650 410 1340 1380 1390 32-33 32-39 32-49
1400 710 2320 995 425 940 460 1560 1590 1590 36-36 36-42 36-49
1600 790 2675 1150 425 940 460 1760 1820 1820 40-36 40-48 40-56
1800 870 2796 1247 425 940 460 1970 2020 2020 44-39 44-48 44-56
2000 950 3075 1360 425 940 460 2180 2230 2230 48-42 48-48 48-62
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电动调节阀的控制特点分析
上海洲程阀门有限公司是一家专业生产各种阀门类产品的公司，在业内拥有较好的口碑。阀门的种类繁多，随着各类成套设备工艺流程的不断改进，阀门的种类还在不断增加。
电动调节阀的控制特点分析：
电动调节阀通常作为自动控制系统的一个组成部分，被用来对气体的流量或压力进行调节。但是电动调节阀的输入和输出之间的关系很难用一个准确的数字模型来描述。这不仅是由于阀门输出特性的非线性，而其由于流过阀门气体的流量和阀门前后的压降互相影响难以计算。以流量控制为例，当阀门前后压力固定时流量仅与阀门的开度有关，但在大多数情况下，当阀门的阀位变化时，阀门前后压力也会随之变化，这就时流量增益的计算十分困难。事实上，由于阀门前后的压力在扰动因素的作用下也会发生波动从而引起流量的变化，流过阀门气体的流量与阀门的开度不存在一一对应的关系。由于数学模型的不确定，直接以阀板的开度作为操纵变量不能很好地满足系统的要求，甚至可能导致事故的发生。然后尽管阀门的开度与流量或压降之间的解析关系不易得到，但是借助测量仪表却可以方便地对阀门在某一开度下的流量或压降进行测量。
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本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种汽车背门锁阀门上壳模具的驱动装置，包括气缸装置和第二气缸装置，气缸装置连接有抵挡块，第二气缸装置连接有镶块、孔镶件、装置板，装置板前方设有小镶件，气缸装置和第二气缸装置均包括固定板、气缸、推块、滑槽、滑块，抵挡块连接气缸装置的推块的前端，镶块连接第二气缸装置的推块的前端；使用时，驱动气缸装置将金属芯抵住限位，驱动第二气缸装置，使镶块、孔镶件、装置板同时移动，通过装置板与抵挡块的配合，可将金属芯的多余部分切除或折弯，之后再合模注塑，这样金属芯的装配与汽车背门锁阀门上壳塑胶体一次性成型，可有效防止塑胶体的损坏，便于金属芯的装配。
一种汽车背门锁阀门上壳模具的驱动装置，其特征在于：包括气缸装置和第二气缸装置，气缸装置前端连接有抵挡块，第二气缸装置前端连接有镶块，镶块内穿设有用于注塑横向孔的孔镶件，孔镶件内设有用于装置金属芯的装置板，装置板前方竖向设有用于注塑上部小孔的小镶件，气缸装置和第二气缸装置均包括固定板，固定板连接有气缸，气缸的输出端连接有推块，推块后端开设有滑槽，气缸的输出杆设有与滑槽配合连接的滑块，抵挡块连接气缸装置的推块的前端，镶块连接第二气缸装置的推块的前端。
