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北京这次的空气污染过程为何这么重?

时间:2015-12-1阅读:153
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11月30日,北京上空被重雾霾笼罩。这是今年以来北京遭遇的zui严重空气污染,至此已持续4天。这次污染为何如此重?记者采访了北京市*相关负责人。

11月27日开始,北京发生空气严重污染。北京市*相关负责人介绍,本次重污染具有一些鲜明的特点。一是存在两次明显跃升现象。*次跃升发生在26日18时至27日18时,PM2.5(细颗粒物)浓度从46微克/立方米跃升至286微克/立方米,空气质量由2级良直接跨四级跃升为6级严重污染;第二次跃升发生在30日,从06时的57微克/立方米上升至18时的526微克/立方米,12小时内增长近10倍。

二是污染演变过程复杂。总体呈加重趋势,同时也存在浓度的大幅度波动,30日凌晨时段北部及中心城区空气质量一度达到2级良水平。

三是出现了峰值污染浓度。30日白天受区域污染回流和混合层高度降低的垂直压缩的共同作用,PM2.5浓度急剧增长,下午中心城区维持500微克/立方米左右的高污染浓度,而南部地区部分站点则出现超过900微克/立方米的峰值污染浓度。

四是污染区域范围大。本次重污染是在华北地区大范围持续性重污染的背景下发生的,京津冀、山东、山西、河南等地区普遍出现严重污染,污染物在区域内积累、滞留,并随风场变化互相传输影响。

据介绍,北京本次重污染的形成有几个主要原因。一是特殊的气候背景和的气象条件。2015年为有历史统计以来的zui强厄尔尼诺年,天气频发,进入11月以来,华北地区遭遇多次强降雪天气,降雪消融导致地面湿度接近饱和,温度降低,而中层大气同期存在显著回暖情况,导致华北地区大范围处于高湿度、低风速、强逆温的不利气象条件,污染持续积累,造成本次大范围的严重区域性污染。

二是区域内燃煤、机动车等污染源排放。燃煤、机动车等仍是主要的污染源排放因素。进入采暖期后,燃煤污染排放明显增加,特别是前期的降雪降温过程,导致区域燃煤采暖消耗量大幅增加。同时,静稳低能见度天气条件下,道路拥堵加剧,燃油效率降低,机动车污染排放也显著增加。此外,持续的高湿静稳气象条件,利于气态污染物向颗粒物的转化,以及颗粒物的吸湿增长等,这都加重了PM2.5的浓度水平。

据介绍,在此期间,区域性污染输送进一步加重了北京市的污染水平。26至27日及30日两次浓度跃升期间,均存在明显的高污染带由南向北快速推进现象。从PM2.5的成分监测数据看,本次重污染期间,与燃煤污染排放关系较为密切的有机物、硫酸盐、氯离子、黑炭等浓度增长曲线基本*同步,相关系数在0.95以上,也反映了区域燃煤污染的重要影响。

北京市环保监测中心预报,12月1日白天,北京市仍处于低压系统控制,扩散条件总体不利,午后中高空转为偏北风,垂直扩散条件略有改善,污染状况略有缓解,但由于前期浓度较高,预计空气质量仍处于重污染水平。12月2日凌晨,受强冷空气影响,我市空气质量由北向南梯次转好。2日至4日,扩散条件较为有利,空气质量维持优良。

据北京市*介绍,目前,北京全市各相关单位正按橙色预警措施要求采取各项应急减排措施,全市停止土石方、建筑拆除、混凝土浇筑、建筑垃圾和渣土运输、喷涂粉刷等施工作业;有关工业企业实施停限产措施;加大重点道路清扫保洁强度等。

同时,北京市已进一步加大加密督查检查力度,全市环境*门已于11月初启动了大气污染专项*季, 11月30日下午,全市启动大气污染专项*季夜查专项周行动,市环境监察总队每天出动多组*人员,针对少数企业心存侥幸,在夜间不正常运行或擅自停用环保设施的违法行为,加大*力度,严打违法企业“躲猫猫”行为。市区两级环境监察*队伍将重点对燃煤类污染源和挥发性有机物排放单位开展*检查。

北京市*提醒,空气重污染期间,请广大市民做好健康防护,根据情况合理安排出行,尽量少开车,并监督应急措施执行情况,如发现应急措施落实不到位的情况,请12345(非紧急救助服务中心)、12369(环保投诉举报咨询中心)、96310(*)投诉举报。

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