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雾霾肯定能治！这个信心要非常坚定！”*大气污染防治司司长刘炳江说，“要客观地看待形势。就以二氧化硫、氮氧化物、酸雨为例，发达国家治理那么多年，我们都治理好了。现在大家要摒弃焦虑和急躁情绪，一点点解决问题。”

解决雾霾，要提高非化石能源比重，严格控制污染源

      根据11月19日发布的《中国应对气候变化的政策与行动2015年度报告》报告显示，现中国非化石能源占一次能源消费比重为11.2%，在"十三五"规划中指出到2020年非化石能源占一次能源比重需达15%，也就是说燃料乙醇（俗称酒精，以人畜不能食用的霉变粮食和农作物秸秆为原料加工得到）年利用总量需达到1,000万吨。据统计，2015年中国燃料乙醇利用总量仅为250万吨，这意味着未来5年中国燃料乙醇产量需保持近30%的增长率才可以实现目标。虽然有其优点，但是还是需要注意的是是不是产生温室气体。不要“狗熊掰棒子，掰一个丢”！

《政府工作报告》中环境排放标准大幅提高：着力抓好减少燃煤排放和机动车排放，推进以电代煤、以气代煤，还提出全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造。再看机动车减排，《报告》里提出，全面推广车用燃油国五标准，淘汰黄标车和老旧车380万台。

       此外，解决机动车排放污染问题，还有一个有效途径——全国推广车用乙醇汽油，即在普通汽油中添加10%的燃料乙醇。由于燃料乙醇的含氧量高，使得车用乙醇汽油的燃烧更加充分，大大减少一氧化碳、碳氢化合物、PM 2.5的排放，尤其可大大减少经尾气排出的氮氧化物、挥发性有机物二次转化生成的PM2.5。

在美国、巴西、印度、泰国等*大部分国家和地区早已在大气治理中取得了不错的成绩。并且，美国、巴西等国还在逐年加大汽油中燃料乙醇的比例，依次减轻尾气污染，提高非化石能源的比例。

说了这么多，问题还是非化石能源比例何时能达到这样的治霾标准。国家也一直进行能源结构调整，这是不用提的。还是那句话，话是这么说，关键是如何做！