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汽车转向拉杆球头销性能要求及试验方法
2016-6-30 阅读(91)
1 范围
本标准规定了汽车转向拉杆球头销性能要求及弯曲疲劳试验方法。
本标准适用于汽车转向拉杆球头销。
2 试验项目
弯曲疲劳试验。
3 试验样品
试验样品应按照规定程序批准的图样和技术文件制造,其材料、尺寸及热处理应符合图样和技术文件规定。试验样品数量不少于3件。
4 损坏的判定
4.1 球头销不能继续承受载荷;
4.2 球头销表面出现裂纹。
5 性能要求
样品经3×105次试验后,不得损坏。
6 试验方法
6.1 试验设备
试验台应有一个旋转装置,球头销可在静止的弯矩作用下旋转;或者球头销静止不动,而承受一个旋转的弯矩。
施加载荷的误差不超过2%。
6.2 试验条件
a)将球头销按实际装车状态安装到试验台上;
b)球头销绕轴线的摆差不大于0.2 mm;
c)球头销弯曲频率不小于12 Hz。
6.3 弯矩的规定
为了给球头销施加弯矩,在一定距离(力臂)处作用一个垂直于球头销轴线的力。
弯矩由下式确定:
M=FL
式中:M——试验弯矩, Nm;
F——垂直于球头销轴线且通过球头中心的作用力,按汽车制造厂规定的额定负荷,也可按转向器zui大输出转矩计算,N;
L——球头中心至连接臂中心面的距离,m。