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无锡液压气动有限公司
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主要特点及用途:1、结构紧凑、设计合理，阀门刚性好，通道流畅，流阻系数小。2、密封面采用不锈钢和硬质合金，使用寿命长。3、采用柔性石墨填料、密封可靠、操作轻便灵活。4、驱动方式分手动、电动、气动、齿轮传功，结构型式：弹性楔式单闸板、刚性楔式单闸板和双闸板型式。5、广泛适用于石油化工，火力发电厂等油品、水蒸汽管路上作接通或截断管路中介质的启闭装置。
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调节阀常见的部位故障的原因：调节阀工作性能的好坏会直接影响整个调节系统的工作质量。由于调节阀在现场是与被调介质直接接触的，工作环境十分恶劣，因此容易产生各种故障。在生产过程中，除了随时排除这些故障外，还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境特别恶劣的调节阀，更应重视维护和定期检修。不同形式的调节阀，其故障及其产生原因是不一样的。直行程电动调节阀为例，说明电动调节阀的一般故障的原因：1、伺服放大器：伺服放大器正常工作状态时：（1）无输入信号时，不应有输出电压。（2）开环死区电流≤160μ
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一、单螺杆泵的优点：单螺杆泵由于型线简单、型面精度要求不高，可采用无屑加工的工艺，所以价格低，在其结构及适应性等方面也有诸多优点，在非润滑介质、含固体介质和腐蚀性介质的输送方面独树一帜。目前，国内生产单螺杆泵的企业远多于生产双、三螺杆泵企业。单螺杆泵中单头单螺杆泵（即1／2型面）占绝大多数，而上已逐步推广先进的双头单螺杆泵（即2／3型面）。本文分析了它们的优缺点并探讨其工艺途径和横截面型线（各公式推导过程从略），为新型线的推广和应用提供参考。二、单螺杆泵几种型线的分析及工艺探讨：（一）、单螺杆泵
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背压阀在使用过程中应注意的事项有：1、避免与系统发生共振。2、与脉动阻尼器同时使用时，脉动阻尼器应安在泵与背压阀间，以吸收泵与背压阀间的流量峰值。减缓背压阀的磨损速度。3、室外使用应加防护棚或防护罩。4、对背压阀进行任何维护以前，应停止运转设备，释放压力，关闭背压阀与系统相联的阀门，同时确认脉动阻尼器内没有压力。维修时注意防止被输送液体伤害人体。5、若背压阀进出口接反，背压将会成倍增加，给系统带来危害并可能发生危险。6、运转中发现背压阀发生故障应及时切断电源。警告：对背压阀进行任何维护以前，应停
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故障一是安全阀漏气。主要原因是（1）阀芯与阀座接触面不严密；（2）阀芯与阀座接触面有脏物；（3）阀杆偏斜。故障二是安全阀到规定压力时不开启主要原因是（1）阀芯与阀座粘住，可做手动排气试验排除；（2）弹簧式安全阀的弹簧调整压力过大，应重新调整；（3）杠杆式安全阀的重锤向后移动，应将重锤移到原来定压的位置上，用限动螺丝紧固。故障三是安全阀不规定压力时开启。主要原因是（1）弹簧式安全阀的弹簧调整压力不够、弹簧失效或弹力不足，应重调或重换安全阀；（2）杠杆式安全阀重锤向前移动，应将重锤移到原来定压的位置
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在工业自动化发展过程中，气动真空吸取技术已越来越广泛地应用于各种生产线上，主要用于吸取易碎、柔软、薄的非铁、非金属材料，以完成搬运、夹紧或包装等作业。目前,在生产线上广泛应用的真空发生装置主要为射流式真空发生器，压缩气体通过喷嘴的高速流动从而产生一定的真空度。根据其工作原理决定了它只能在较高的供给压力下才能达到极限真空度，并且耗气量大，不利于气动系统节能。真空技术网曾经提到过一种新型的真空发生器PVSCTC-1（PneumaticVacuumSystemConsistingofTwoCylind
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真空助力泵主要用于轻型汽车助力制动系统抽取真空，也可用于其它运输车辆及工程机械。采用真空助力制动系统可提高制动可靠性和减轻驾驶员的疲劳，有利于降低行车事故发生率，提高整车安全性。目前，国内轻型车发展迅猛，这无疑为真空助力泵提供了广阔的市场。因此，在推广和使用过程中，就必须了解和掌握其性能、原理。只有这样，才能有效地保证泵的制动性能，延长使用寿命，起到安全保护作用。1.真空助力泵的工作原理真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成，当泵工作时，带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向
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一、简介如今，液压系统广泛应用在各行业的各种机械设备中。作为一种传动技术，液压方式比传统的机械方式，具有以下优点：1、能产生很大的力，而且控制容易；2、能在很宽范围内无级变速；3、很容易防止过载，安全性大；4、尺寸小出力大，安装位置可自由选择；5、输出力的控制简单准确，可远程控制。虽然液压系统具有以上优点，但其系统的自动往复问题一直未能得到有效可靠的解决。在很多行业的许多设备中，如地质钻探设备中的泥浆泵、海水淡化设备中的高压泵、高层建筑用的消防泵等，这些设备需要连续输出高压、大流量的流体介质，由
