目前，运行使用的电缆分接箱的类型多数是普通无开关型带电拔插式。现在逐步推行使用带断路器及开关的电缆分接箱，在日常的电缆分支箱运行中遇到的安全问题及解决方法，主要有下面几点：
十几年前使用的电缆分接箱大部分是铁制箱体，在箱体上没有通风孔，经过几年的使用，发现大部分箱体锈蚀严重，而且在电缆附件上经常附着一层水，影响到设备的安全运行。
在不锈钢及铝合金箱体的电缆分接箱中同样存在着箱体内凝露问题，给电缆分接箱的安全运行造成了隐患，造成这种现象的根本原因就是箱体内没有排气孔。所以在订购电缆分接箱时一定要充分考虑箱体内的排气孔问题。当然如果有正在运行的这类电缆分接箱，可以在箱体上的合适位2做足够大的排气孔，就可以解决这种问题。
可带电拔插式的电缆分接箱在新安装后，有的扩展母线在没有引出负荷的出线插口只带防尘帽，这种情况短期运行对母排没有影响，但是运行中打开箱体时，由于要求的安全距离长，对人身存在安全隐患，运行母排就有可能泄露放电，所以在电缆分接箱安装后，一定要把没有引出负荷的出线插口安装上绝缘封帽。同样在日常停某路负荷拔掉肘头后，一定要把母排出线擂口安装上绝缘封帽。肘头也要用绝缘密封袋封好。在重新插上某路负荷肘头前，一定要清洗肘头。在日常运行巡查过程中，发现有的电缆分接箱的电缆头下坠问题，经过分析发现，产生这种情况的原因是因为电缆分接箱箱体下面的电缆向上的部分固定不好，在工程验收过程中，一定要注意这个地方。
开始安装的电缆分支箱制作的基础，少数几个是用砖砌外包水泥。经过几年后，水泥都出现脱落现象，不利于设备的运行，需重新做了基础。采用水泥浇注。
电缆分接箱的防撞问题。电缆分接箱内的附件，由于本身质量的问题或是安装中产生的问题，有的附件产生电弧击穿现象；所以一定要做好定期的巡查工作。并且要用红外线测温仪进行温度侧量，发现温度异常要及时更换附件，确保设备的安全运行，保证供电的可靠性。
电缆分接箱的安装位置很多都是路的两侧，有的地方机动车可能由于某些原因靠近电缆分接箱移动，特别是大型机动车，由于视线遮挡和车体重。很容易撞到箱体，造成电力事故。所以在有可能出现这种问题的地方一定要做围栏或其他安全防护措施。
