由于船舶体积较大，结构复杂，涂装和喷砂需分段进行，在分段喷砂处理及钢砂回收过程中，会产生大量浮尘，使厂房内环境恶劣，周围大气也受到污染，所以船厂一般会采用滤筒式除尘对厂房空间和落地纱进行分类，回收，净化后的气体输送回厂房内。

　　滤筒式除尘设备的关键部件是除尘滤筒，对除尘滤芯的要求是具有优良的拦截，耐破度和磨损度，滤材抗污染，透气性能好，可重复使用，寿命长。

　　船厂涂装喷砂线的除尘滤筒规格一般为：直径350mm,内经240mm,高度660mm,材料有聚酯纤维，HV滤材等，滤筒褶式结构，两端金属端盖高强胶粘接，内骨架为菱形或圆孔网板，上端有高弹性密封圈。我司采用的聚酯纤维为国桥聚酯纤维材料，表面光滑不亲灰，表面被拦截粉尘易清除，潮湿情况下过滤性能不受影响，可根据需要用0.6Mpa高压气体或水洗，晾干后可重复使用。经过过滤后的气体可以达到国家标准：出口气体粉尘含量＜100mg/m3，船厂内定标准：出口气体粉尘含量＜20mg/m3。

　　分段喷砂后的落地砂被吸到振动筛进行钢砂分类，回收时也能产生扬尘，用真空引风机将系统内扬尘吸入专设的除尘装置进行过滤除尘，从而保证这部分扬尘不外溢，从而保护环境，让我们携手，共同维护APEC蓝。