强制风冷油箱罗茨风机 返回列表页

 传统的罗茨鼓风机油箱冷却方式主要有两种形式，一种为风冷，即利用自然空气的流动来降低罗茨鼓风机的油箱温度，这种情况的罗茨鼓风机，升压一般不超过58.8kpa，其缺点是伴随罗茨鼓风机及电机的运行，室内温度会随运行时间的延长而逐步升高，油箱的温度也会随之升高，当罗茨鼓风机运行正常时，温度会达到一定峰值，冷却降温效果不明显；一种为水冷，即通过流动的冷却水将油箱内部产生的多余热量吸收走，从而达到降低罗茨鼓风机油箱温度的效果，这种情况的罗茨鼓风机，升压一般在58.8kpa以上，其优点是冷却降温效果明显，缺点是工程造价成本高，需要另外建立冷却水循环系统，铺设的冷却水进回水管线，浪费资源；随着罗茨鼓风机运行时间的增长，油箱内的冷却水管线容易锈蚀漏水，影响润滑油的质量，特别是在冬季低温情况下，停机状态下的罗茨鼓风机如果忘记释放掉冷却水，很容易出现冷却水结冰而引起油箱损坏的情况发生。

强制风冷油箱罗茨风机（俗称风冷大油箱罗茨风机)SR350用于63.7-98KPA高压时，风冷大油箱结构罗茨鼓风机体现出它的巨大优势，可以不必需要水冷却，在温度寒冷的地区使用非常便利。风冷大油箱罗茨风机SR350主要参数：压力9.8kpa-98kpa.风量：97.9-200m3/min.转速650-1150rpm。配套电机：45kw-400kw。该型号风机可以替代传统的L系列L84WD两叶罗茨鼓风机。

下图为强制风冷油箱罗茨风机SR350产品实图（拍摄于2020年11月3日，山东诚鼓机械有限公司）

CGSR350H罗茨鼓风机参数表

 CGSR350罗茨风机用于63.7-98KPA高压时，风冷大油箱体现出它的巨大优势，可以不必需要水冷却，在温度寒冷的地区使用非常便利。