常州异型管厂家

       常州异型管厂家泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。异型管一般是根据断截面来区分的，按材料来说又可分为无缝钢管异型管，铝合金异型管，塑料异型管。下面主要介绍一下钢管异型管。（鑫胜源销售：   2999131   2999132  ）

       http://www.xsy27simn。。ｃｏｍ/常州异型管厂家由钢为网主办的*届中国钢铁产业电商大会，在中国电子商务之都——杭州的香格里拉饭店举行。大会不仅邀请到全国各地的钢厂、钢贸商、用钢企业代表共同分享和探讨钢铁产业电商模式的创新与发展之路。还邀请到国内不同模式的钢铁电商代表，有上海钢银、中钢网、钢钢网、上海钢铁交易中心、玖隆在线、找钢网、飞谷网、纳金商城、钢云、金陵钢铁网、中拓电商、天贸钢铁网等，上演了精彩绝伦的钢铁电商大咖论坛——“西湖论钢“。除原燃料成本外，2015年钢铁企业包括物流成本、环保成本、资金成本、人力成本在内的其他附加成本都呈刚性上涨的态势。

        运输成本仍在升高。目前我国钢铁行业物流成本约占制造成本的10.5%，而达到*水平的日本仅为6.6%，我国比日本高出5个百分点。据统计，2013年我国钢铁行业年物流成本约为2600亿元。自2015年2月1日起，国家铁路货物统一运价率平均每吨千米提高1分钱。据业内人士分析，此次铁路货物运价上调将使华北地区煤炭、焦炭南下的运费将至少提高10元/吨。国家发展改革委综合运输研究所负责人表示，铁路运价在物流成本、交易成本中的比重并不是很高，但是对由铁路承运且发货量大的煤炭、钢铁等大宗商品行业的影响比较大。事实上，近几年铁路运输费用连续数次上调，导致钢铁企业物流成本有较大增加。以太钢为例，每年物流成本比沿海企业多20亿元。此外，酒钢、包钢、西宁特钢等钢铁企业物流成本近几年呈逐年增长态势。