乌海无缝钢管

http://www.xsy27simn。。ｃｏｍ/乌海无缝钢管的使用是由1815年苏格兰的一位发明家为输送灯火用煤气而将枪筒连接起来才开始的。
无缝钢管
   乌海无缝钢管1836年英国已经有了挤压法，但直到1885年孟内斯曼（Manmesmann）兄弟才发明了由棒钢直接生产无缝钢管的工艺。

在铁矿石价格持续下滑、主要需求国需求增速放缓的背景下，*仍在逆市维持高产战略，试图通过增产低价来达到进一步垄断主流铁矿石市场的目的也逐渐清晰。据统计，2014年三季度力拓、淡水河谷铁矿石产量分别为6045万吨和8573万吨，均创历史同期新高，且未来数年*产量仍将继续增长。据中国大宗商品价格指数CCPI数据显示，11月末以铁矿石为主的矿产品类价格指数为109.7，较年初下跌了26.6点。另据中钢协统计，目前的铁矿石进口平均到岸价格已降至70美元上下，较年初下降了月47%，且目前仍没有见底迹象。

在铁矿石的低价冲击下，国内市场铁矿石企业由于生产成本相对较高，面临着较大的压力，部分矿山企业亏损甚至倒闭，然而铁矿石供应远超需求，我国作为主要消费国，应抓住此有利机遇获取铁矿石定价权。从保护国内基础资源产业的战略角度出发，增强我国矿山企业可持续发展能力和市场竞争力，避免国内铁矿石行业的被动淘汰，需加速推进铁矿石行业税费改革，实现多项税费理顺合并，降低企业综合税负水平;清费立税，实现以税为主要调节手段的调解体系;将从量税逐步过渡到从价税，避免资源过度开采，符合我国向资源节约型社会过渡的发展规划。

*，近期铁矿石进口活动大幅缩减。2014年海外矿业*持续扩产。然而，中国需求如此之弱，令矿山没有想到。三大矿山慌忙采取应对措施，不断*以稳定市场销路。受年末资金压力及下游钢材需求疲弱影响，铁矿石进口活动急剧缩减，海岬型散货船无货可运，运价自然狂跌不止。

第二，主要船型运力区域性严重过剩。10月中旬，澳洲矿山集中发货，区域运力紧张，运价水涨船高。印度、南非航线散货船，纷纷前往澳洲航线试图在旺季分一杯羹。然而船只到港后才发现由于船只过多，货物量有限，区域运力紧张转瞬变为区域运力过剩。