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FESTO气缸体和气缸盖的破裂部位的检修方法

时间:2014/8/8阅读:1938
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FESTO气缸体和气缸盖的破裂部位的检修方法
FESTO气缸体和气缸盖的破裂部位常与它们的构造有关。如FESTO气缸盖的火花塞座孔与座口之间,火花塞与螺孔之间,气缸体的气缸与气缸之间,气缸与气门座孔之间,气门座孔与气门座孔之间,气门座孔与水道口或螺孔之间,水套薄壁处,气缸套、气门导管、气门座圈与气缸体镶配的地方,都是容易破裂、损坏和发生故障的部位。
FESTO气缸体和气缸盖有严重破裂,一般用眼睛即可发现,但对于细小的裂纹,是难以观察出来的,则须进行水压、油压、气压等试验。其中水压试验是较简便而常用的一种方法。
FESTO气缸体、气缸盖破裂的修理,应根据其破裂的程度、损伤的部位、修理条件和设备情况,确定修理的方法。一般修理方法是:螺钉。适用于某些受力不大,强度要求小和裂纹长度较短的平面部位;补板封补。在消防车气缸体、气缸盖受力不大的部位上,如裂纹较长,或有破损时,在破损处的四周采用补板封补;环氧树脂胶粘结。特点是工艺简单,操作方便,成本低,但不耐高温,一般适用于消防车水套部位的裂纹修理。
 

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