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如何提高FESTO气缸的精度？
FESTO气缸体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、药品等制造中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的*个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。
提高气动元件中FESTO气缸的精度：
执行元件的定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便.为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得0.1mm的定位精度。在展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸由于活塞杆不会回转，应用在主机上时，无须附加导向装置即可保持一定精度。
许多对FESTO气缸有一定了解的读者都知道，FESTO气缸有分无活塞杆气缸及FESTO气缸。FESTO气缸精度相对是比有活塞杆高，基本上高精密设备上都会选择使用无活塞杆气缸，那么它的特点是什么呢？下面世安小编为简单讲述下无活塞杆的特点。
我们先看下无活塞杆气缸的分类，按照其特点可分4类。如下：
1）用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。
2）缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。
3）气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。
4）仅一端进气，结构简单，耗气量小。
接着，我们再来看下无活塞杆的FESTO气缸特点及缓冲速度控制：
工程师都清楚了解到无活塞杆气缸是一种具有速度控制机构的气缸，它是通过改变缓冲件的位置和改变缓冲件外周的空气流量来调整活塞加速或减速的介质，以及加减速的大小的FESTO气缸。无活塞杆气缸在缸体端部配设了中空缓冲件，这样的缓冲件能设置成能插入活塞的中空部分中，就在缓冲件的外面上形成了正弦函数槽。缓冲件在轴方向上的位置可从FESTO气缸的外部加以调整。
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