设计时就要考虑避免REXROTH柱塞泵的振动问题

    设计时就要考虑避免REXROTH柱塞泵的振动问题
    如果要从REXROTH柱塞泵同时还需要其内部的关键部件，比如叶轮设计的合理性，同时还需需要考虑到其流道的设计是否合理。只有这些设计的合理，才能够尽量的减少叶轮内的汽蚀和脱流问题等。当然，还需要选择适当的叶片数，并且要合理的控制叶片的出口角、叶片宽度以及叶片出口排挤系数等参数。
    此外，REXROTH柱塞泵还需要考虑到高压泵叶轮出口与蜗壳隔舌之间的距离。
    比如我们可以将叶片的出口边缘做出倾角，这样的话，就能够在一定程度上减少其的冲击性。同时要叶轮与蜗壳之间的间隙，从而提升泵的工作效率。除此之外，我们还应当重新对高压泵的出水流道等相关流道进行化设计，以此减少因水力损失而引起的振动问题。
    当然还需要考虑到进水段处的吸入室，以及压缩级的机械结构等，应当尽可能的减小压力脉冲，这样可以维持流场的稳定，也有助于提升设备的工作效率。当然，还还可以减少能量损失，有助于保持高压泵设备动态性能的稳定性。我们还需要吸水管以及压水管的内部没有空气积存，而且吸水管的任何部分都不能高过设备的进口，以进水水流平稳均匀。zui后还应当考虑到基础设施的设计。
    REXROTH柱塞泵为了尽可能的其的平稳性，我们还可以在高压泵设备和支架之间设置一个隔振垫或者是隔振器。另外，在管路之间可以使用一些减振材料连接，并尽量的减少管路布置。
    REXROTH柱塞泵是一种新型输送机械，是创新性的泵之一。采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，液体，高粘度，挥发性，REXROTH柱塞泵的液体，它可以被熏光的颗粒。
    有四个往复泵其材料：塑料，铝，铸铁，不锈钢。根据不同的液体介质与聚醋酸乙烯六边形隔膜泵。为了满足不同用户的需求。
    容纳在各种特殊情况下，不能被用于泵送常规泵吸入介质，令人满意的结果已经实现。
    REXROTH柱塞泵适用的场合，如REXROTH柱塞泵的结果具有上述特征，因此在上隔膜泵诞生以来逐渐侵入其他泵市场，并具有它的一部分。如：绘画，在隔膜泵陶瓷一直占据着的主导地位，而在其他一些，如环保，污水处理，建筑，排污，精细化工正在扩大其，并且不能被替换其他泵的状态。
    1．液压泵输出流量不足或不输出油液
    (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
    2．中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
    3．输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。
    4．输出压力异常 泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。
    (1)输出压力过低 当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。 (2)输出压力过高 若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一定，泵的压力过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若zui大压力过高，应调整溢流阀。
    5．REXROTH柱塞泵振动和噪声 振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。
    (1)机械振动和噪声 如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。
    (2)管道内液流产生的噪声 进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。