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STS-BP-50-20-T0H3-D,CKD高能量吸收型气缸

参  考  价面议
具体成交价以合同协议为准

产品型号SCS-T-TC-200B-650

品       牌

厂商性质经销商

所  在  地上海市

更新时间:2024-02-16 20:36:16浏览次数:860次

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STS-BP-50-20-T0H3-D,CKD高能量吸收型气缸
如果活塞动作并且缓冲垫圈进入到缓冲密封件中, 阴影部分行程
空气的密封空间。随着活塞的移动, 阴影部分的空气被压缩,从
而吸收动作方向的动能。

STS-BP-50-20-T0H3-D,CKD高能量吸收型气缸
气缓冲是利用空气的压缩性,吸收活塞所带的动能,
■使用时请不要对气缸的活塞杆施加横向负荷。若施加
横向负荷的话,将无法取得所期待的速度,轴承部分
会发生偏负荷,从而性能显著下降
从而确保在行程终端活塞与端盖不发生冲击性碰撞
的。因此,它不是用于从行程终端附近开始减缓活塞速度的


虽然气缸气口被设计为可得到2000mm/s以上的速度,
用速度控制阀对速度进行调节的情况下,请从闭的状
态慢慢打开针阀,提高速度。从开的状态进行调节的
话,存在活塞杆突然飞出的危险。
但为了在规格范围内使用,请务必安装速度控制阀。
在使得气缸高速动作的情况下,空气的瞬间流速变
快,排水器等容易积水。为确保排水器内的水不侵入
气缸内部,请设置空气罐,防止通过油雾过滤器时的压力损失。
􁶄被同时压缩的空气打开溢流阀,压缩空气被瞬间排出,溢流阀关闭。
􁶅溢流阀关闭之后,剩余的压缩空气从开缝孔板排出,活塞移动,zui
后碰上缸盖,此,能量吸收行程结束
气缸的系统选定指南因使用条件(使用压力、负荷的
移动方法·方向、配管的长度)多少有些差异,请只
作为一个参考标准使用。

STS-BP-50-20-T0H3-D,CKD高能量吸收型气缸
 

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