高速声屏障作为公路隔声屏障隔音降噪设备

高速声屏障作为公路隔声屏障隔音降噪设备    

降噪吸音是指通过某种阻隔装置把声音或噪音隔绝、隔断、分离等，因此就需要隔音材料，在市区的喧嚣中消音器可以应用于多个场合的隔音降噪工程，例如轨道交通、公路隔音屏障、公共交通等。对于居民来说，安装在交通道路系统中的消音器能够有效缓解来自外部的公路噪音，声屏障在办公室使用消音器可以提高工作效率，让员工在更加安静的环境中集中注意力。而在公共交通工具上，如高度嘈杂的地铁或公交，消音器的应用将大大提高乘客的出行舒适度，高速隔音材料或构件，会因使用场合不同，测试方法不同而得出的隔音效果不同。对于隔音材料，要减弱透射声能，阻隔噪音的播，就不能如同吸音材料那样多孔、疏松、透气,相反它的材质应该是重而密实的，如钢板、铝板、金属屏体等一类材料，公路声屏障隔音降噪材料材质的要求是密实无孔隙或缝隙；有较大的重量。由于这类隔音材料密实，难于吸收和透过声能而反射能强，所以它的吸音性能差。隔音材料可使透射声能衰减到入射声能的10-3～10-4倍或更小，为方便表达,其隔音量用分贝的计量方法表示。

声屏障在设计和施工中要特别注意，两层之间不能有刚性连接。破坏了固体 —— 空气 —— 固体的双层结构，把两层固体隔层由刚性构件相连，使两个隔层的振动连在一起，隔音量便大为降低。尤其是双层轻结构隔音，相互之间必须相互支撑或连接时，一定要用弹性构件支撑或悬吊，同时注意需要分割的两个空间之间，不能有缝或孔相通。