GSP带放水管排污孔,优质法兰碳钢海底阀/卸油阀/罐车配件
GSP带放水管排污孔的详细资料：
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产品简介：
GSP带放水管排污孔又称PWK带放水管排污孔，由沿轴线剖分的DN600mm钢管制成，设置在油罐底板下面，伸出罐外一端有法兰盖，法兰盖上附设放水管。平时可从放水管排除底水，清扫油罐时，打开法兰盖，从排污孔清扫出沉积于罐底的污泥。
放水管是为了排放油罐底水而设置的。其口径根据油罐容积确定，容积小于3000m3的油罐多采用DN50mm和DN80mm的放水管；容积等于或大于3000m3的油罐多采用DN100mm的放水管。放水管有固定设置和与排污孔联合设置两种形式。固定设置的放水管用于重油储罐。每个油罐一般装设一个放水管。平时可从放水管排出底水，清扫油罐时，打开法兰盖，从排污孔清扫出沉积于罐底的污泥。
排污孔放水管在油罐上的安装位置可根据放水和排污的便利情况来确定，但与人孔的水平夹角应不小于90°。
主要外形与法兰连接尺寸：
规格 | 图号 | 重量 | 安装尺寸（毫米） | ||
d | L | G(法兰PN16) | |||
DN50-A | GSP-50 | 228 | 53 | 75 | JB81-59 |
DN80-B | GSP-80B | 230 | 81 | 75 | JB81-59 |
DN100-C | GSP-100C | 231 | 106 | 80 | JB81-59 |
DN150-D | GSP-150D | 235 | 149 | 100 | JB81-59 |
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| GSP带放水管排污孔,优质法兰碳钢海底阀/卸油阀/罐车配件 一种阀门执行机构负载寿命测试装置及其使用方法，装置包括机架、转动机构和加载机构；机架通过其支柱支撑在顶板与底板之间，顶板上覆盖一块试验板；转动轴安装在顶板及底板*的轴承中且其上端穿出顶板和安装板，一块以上的转动盘水平安装在转动轴上并随其转动；加载机构包括摩擦片和液压系统；摩擦片上开有的通孔并通过通孔套装在支柱上，每一转动盘的下方各设置一片，每片之间用支柱上的套环隔开；液压系统安装在底板上，其顶杆顶在 下方的摩擦片上，通过顶杆的顶推，使其向上紧贴转动盘并通过套环将上一摩擦片向上顶推紧贴其上的转动盘；转动盘与各自紧贴着的摩擦片产生摩擦，通过转动轴使摩擦力转变为扭矩用于阀门执行机构的负载寿命测试。 |
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