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郑州汇绿科技有限公司
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阅读：323发布时间：2015-6-9
本报讯6月5日，河南隆正生物能源有限公司（以下简称隆正公司）向省科学技术厅提交的“新型生物液体燃料的研究及应用"成果鉴定申请，正式在省*化学研究所过会。该研究主要以病死畜禽、废弃动植物油、甲醇、煤焦油以及废机油等作为主要原料，通过自主技术，将其转化为可替代石化能源的车用液体燃料。截至目前国内外尚无类似研究成果，隆正公司有望*该领域空白。据了解，传统养殖业畜禽死亡率约为5%，当下常规处理方式以焚烧、炼制、填埋、发酵堆肥为主，空气污染严重。
据隆正公司总、工程师孔永平介绍，该技术在摄氏260度、2-5兆帕（约为20-50个大气压）环境下，通过水热液化技术将病死畜禽转化为动物油，再采用水解酯化技术、液相纳米分散-多组分耦合交联技术，将动物油转化为类似柴油的液体燃料。其闪点、凝点、十六烷值、粘度等主要指标均与国标柴油相当，部分性能指标优于国标柴油，可达到车用柴油国四标准。“本产品经河南省质量技术监督检验局检测，各项指标均达到国家规定标准，同时项目已获得公司所在地济源市*环评批复。"孔永平说。
鉴定小组成员一致认为该研究方向正确，项目将水热液化技术用于病死畜禽处理制取液体燃料，本应用在国内外尚属*，项目还将彼此分散、互不关联的水热液化、水解酯化及液相纳米分散-多组分耦合交联等技术进行了集成整合，打破了传统生物液体燃料采用单一废弃动植物油技术路线进行开发生产的局限性，整体技术具国内外*水平。专家关注问题主要集中在生产安全、企业标准、经济效益等方面。小组主任委员、河南工程学院副院长卢奎教授认为，该项目以病死畜禽为原料，要注意原料运输安全和工人安全防护，对副产品也要严格检测。“用水热法分解动物，除生物燃料外，还会产生甘油、角质等一系列副产品，这些产物怎样利用，需要详细分析。"卢奎建议，隆正公司应该建立详细的企业标准，为产品投放市场保驾护航。
小组副主任委员、郑州大学化工与能源学院曾之平教授详细询问了生物燃料具体成分，他说：“病死猪含碳量较高，生物燃料和柴油对比时，不仅要关注油品指标，还要关注其环保性。"
据了解，由于原料的特殊性，隆正公司目前采用间歇式生产方式，生物燃料平均产量为10吨/天，市场售价4.5元/升，比零号柴油低1元/升。“该成果为病死畜禽提供再利用渠道，这是一件好事，同时使用该产品还可以减少污染物排放，降低PM2.5指标，减少雾霾天气发生。"卢奎说，争取政府补贴、流水式生产，这些都可以逐步推进。
专家组建议，目前机动车用柴油标准严格，可以先在燃油炉、小型农机上试用，逐步改善技术成果。孔永平表示，力争在短期内试制出更廉价的高性能添加剂，使产品成本下降，同时完善企业标准，届时该生物液体燃料有望大量投放市场。
（本报全媒体记者 赵堃澎）
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