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标况和工况的区别

阅读:255发布时间:2024-10-28

  工况:工作状态下的流量。单位:m3/h
 
  标况:温度20℃、一个大气压(101.325kPa)下的流量。单位:Nm3/h
 
  在选择一些系数的时候一定要注意,注意转换。根据状态方程进行转换。
 
  标况流量和工况流量就是气体的温度和压力不同。
 
  通常我们所说的流量为了便于统一的单位,都是述说的标况状态的流量;而工厂运行记录的实际流量基本都是工况状态下的流量。
 
  标况流量到工况流量换算的实例:
 
  空压机额定产气量2立方/分钟,管道压力8公斤,实际管道的工况流量是多少?
 
  粗略计算,假设压缩空气温度20度,那么工况流量=2/(0.8+0.101325)*0.101325=0.2248立方/分钟
 
  0.101325是大气的压力。0.8为管道压力,单位是MPa
 
  工况流量到标况流量换算的实例:
 
  氧气管道压力12公斤,工况流量10立方/小时,标况流量是多少?
 
  假设温度为20度,不参与运算。标况流量=10/0.101325*(1.2+0.101325)=128.43立方/小时
 
  0.101325是大气的压力。1.2为管道压力,单位是MPa
 
  气体状态方程:PV=nRT
 
  工况与标况换算:P1*V1/T1=P2*V2/T2
 
  对于气体来说不同的压力,其体积会差很大(气体很易压缩),当然体积流量会差很大,同径条件下不同工况下的流速自然也会差很大,比方同直径蒸汽管线对于10bar和3.5bar时Z大流量是不同的。
 
  工艺计算时用工况或用标况取决于你查的图表、用的常数,两种状态的计算都是可能出现的。
 
  比方在定义压缩机参数时,我们常用标况下的参数来给厂家提条件,同时我们也提供温度大气压力等参数供做工况下的校正,这么做的好处是我们可以用同一个状态来表明参数,就如同泵的性能曲线都是用清水来说的,没人会说汽油的性能曲线是什么,原油的性能曲线又是什么。
 
  在很多计算中用的都是工况,比方计算流速时。
 
  通常测量空气压缩机空气流量的时候,会选择涡街流量计来测量。
 

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