近日南方各地均降大雨，就其雨水成分来术 雨水的成分主要是水(化学成份H2O)，有少量二氧化硫，二氧化氮，会形成酸雨，如遇雷雨，雨水中会含有少量的臭氧分子(因闪电造成)。还有空气中的各种各样的杂质和浮尘，因为现在的化工厂汽车等排放的有化学污染物的气体排放到大气中，降雨时融入雨中，对桥梁等会造成腐蚀效果，在暴雨下显得更加严重 防腐涂料 下暴雨，对表面处理行业影响zui重要的还是防腐问题，刚才所说的雨水具有腐蚀性，对我国多种设备都具有重大的伤害。那到底什么防腐涂料能够延缓或是更好的保护桥梁等设备的安全，下面就慧聪小编为你介绍一种适合的涂料。 环氧树脂涂料 环氧树脂作为防腐蚀材料不但具有密实、抗水、抗渗漏好、强度高等特点，同时具有附着力强、常温操作、施工简便等良好的工艺性，而且价格适中。采用这类材料的防腐蚀工程一般包括：树脂胶料辅衬的玻璃钢整体面层和隔离层，树脂胶泥和砂浆铺砌的块材面层，树脂胶泥勾缝与灌缝的块材面层，树脂稀胶泥或砂浆制作的单一与复合的整体面层及隔离层，树脂玻璃鳞片胶泥面层等等。选用的材料品种不同，防腐蚀工程的zui终产品功能以及适用范围将有很大不同。 应用在实际桥梁上的防腐好处 复合环氧树脂复合型电缆桥架采用新材料“复合环氧树脂”，在特定的工艺环境下制造而成.该类桥架防腐性能好，机械强度高，防火性能强，抗老化性能强，造型美观，安装方便，各种性能大大优于其它桥架制品。复合环氧树脂复合型电缆桥架在腐蚀性环境，大跨距，重载荷条件下使用。 一、传统的金属桥架表面防腐层厚度小，在运输、安装过程中容易破损，而且表面有微细小孔，腐蚀性气体通过小孔容易进入到结构层影响防腐效果; 二、非金属电缆桥架防腐性能较强，但机械强度不够。基于这些情况我公司开发研制了复合环氧树脂复合型电缆桥架：它在复合环氧树脂电缆桥架内增加了金属骨架，不仅保留了原复合环氧树脂电缆桥架的特点，同时又增加了机械强度，可承载大直径的电缆，桥架跨度可达15米。 三、为了解决金属与非金属因膨胀系数不同而引起的脱层问题，在金属和非金属之间加入了结合层; 四、为了解决了易粉化、易老化的问题，在桥架表面模压了具有抗光照等特殊作用的保护层; 五、复合环氧树脂复合型电缆桥架经机构鉴定使用寿命在30年以上，这种产品已经使用了15年，未出现褪色和老化迹象。 国内外环氧树脂生产情况 环氧树脂的生产主要集中在欧、三个地区，其他还有韩国、美国、中国台湾地区、泰国、南非和委内瑞拉等。中国大陆的生产能力约占世界总生产能力的60%。 世界环氧树脂生产的垄断格局 世界环氧树脂生产，主要由Shell、Dow、Ciba三大*所垄断，另外日本的东都化成、大日本油墨、日本环氧树脂制造公司，韩国的国都化学(与日本东都化成合资)等几家以其*的生产工艺在世界环氧行业中亦占令人瞩目的一席之地。 国内环氧生产厂商情况 中国环氧树脂生产厂家有一百多家，但除了岳阳和无锡等少数几家外，大都规模很小。由于目前国内环氧树脂厂大多规模小，牌号品种单一，设备落后，树脂质量较低;在目前Shell、Dow、Ciba以及日本几家公司正加紧对中国环氧消费市场渗透抢占的情况下，国内厂家面临着极为严峻的挑战。 中国环氧树脂的市场前景 中国是zui大也是zui后一块环氧树脂市场处女地，中国环氧市场前景十分广阔。 (1)汽车工业：是我国四大支柱产业之一，且汽车需求量越来越大，与之配套的电泳漆需环氧树脂，到2000年约1万吨，另外维修用漆亦需环氧。 (2)船舶、海洋工业：我国是海洋大国，造船大国，21世纪是海洋的世纪。船舶、码头设施、海上建筑、钻井平台、输油管道、海水养殖设施等等，需要大量的环氧涂料(防腐、防海洋生物污染)。专家预测，2000年我国海洋涂料需4万t，其中大部分是环氧防腐涂料。 (3)电力工业：我国电力工业规模宏大，且正处于迅速发展阶段，所用环氧正以每年60%的增幅扩大。此领域从发电、输变电到用电都需要环氧，如绝缘材料、干式变压器、开关、互感器、水利、水电工程。仅三峡工程就需环氧近2万t。 (4)电子工业：为我国四大支柱产业之一，发展迅猛。“九五”投资是“八五”投资的1200%。预计2000年，仅溴化环氧一项，即需2万t。 (5)集装箱工业：我国集装箱工业发展迅猛，已成为世界主要集装箱生产基地(占世界总量的10%～15%)。预计2000年，集装箱用涂料需3～4万t，其中主要是环氧树脂。 结语 就地区来说，长江以南环氧树脂消费异常活跃，而长江以北消费迟钝。因此，随着经济的发展，长江以北特别是东北地区必然是环氧树脂的巨大的潜在市场。就环氧树脂的品种来说，环氧粉末涂料、水性环氧涂料前途无量。此两者是环氧涂料发展的主流。中国是*四大粉末涂料生产国，也是亚洲zui大的粉末涂料生产国。我国政府已把粉末涂料和水性涂料确定为今后优先发展品种，而水性环氧涂料又在水性涂料行业中占重要地位。相信在不久的将来，这种涂料能够更好的为人们所运用。
