高铁声屏障装卸运输注意事项： 
高铁声屏障通常由隔音材料制造商制造，用不同长度的卡车运到施工现场。高铁声屏障的各个部分的材料和重量是不同的，在加载高铁声屏障时，要注意不同类型的装载，并合理利用车辆的位置。例如，金属钢柱的高度和重量是为了找到合适的车辆长度，钢柱的重量太重，需要辅助叉车装载，这是必要的。在运输过程中由于需要注意避免撞击屏体，需要捆绑。还有一个吸音屏幕装载机，操作轻巧，不允许跌落，不允许用叉车装载。在重型运输中，必须保护屏幕免受压力。安装一些配件时，需要安装一个袋子以防止；车辆运输柱子和吸音屏幕。隔音屏和支撑杆缠绕在毛毡周围，高铁声屏障由固定框架固定。

高铁声屏障维修和更换考虑因素：
高铁声屏障在使用数年后，需要维护和更换一小部分高铁声屏障，但由于更换通常发生在交通运营期间，因此在更换施工时安全措施尤为重要。例如，为了替换公路路段上的道路隔音材料，需要制定完整的施工安全计划。施工现场应尽量避开车道，距离起点至少200米，设置施工护栏和警告标志，以及道路施工所需的所有其他警告标志，施工人员必须穿着带反光标志的衣服等，并派专人清洁车辆，尽量避免夜间施工。

高铁声屏障隔音材料的性能要求主要要求吸音隔音板的隔音性能，物理性能和外观。
首先，高铁声屏障的隔音性能要求隔音屏障的隔音功能的隔音能力应大于30 dB，高铁声屏障的隔音降噪系数要求应该大于0.8。
其次，高铁声屏障的物理性能要求，高铁声屏障材料应具有防腐，防水，防老化，防尘，防火等特点。
第三是高铁声屏障的外观，音障的颜色要求，清晰美观，能抵御各种气候条件，确保行车安全，并尽量与周围景观协调。复合板采用现场刷涂工艺，钢结构与面板颜色协调。