防护栅栏应根据表中的角度数据和中之间的间距，围栏工厂分离定制钢网和框架数据的尺寸，以便在生产完成后，所有高速铁路围栏网都安装在施工现场。基本混凝土强度达到规划的80％后，应安装防护栏，设备应稳定。预制护栏柱，门柱，高，低门槛，护栏和柱帽的混凝土强度应符合计划要求。高度应与计划请求匹配，护栏底部与空中之间的间隔不应大于计划请求。

防护栅栏随着高速铁路的快速发展，由于高速铁路的速度，火车在看到行人时不能加速或停放，因此有必要防止行人过铁路。因为有些人可能因为自身的方便而损坏网片，为了提高网的抗损性，高速铁路护栏初采用了强大的新围栏。主要用于高速公路，铁路，桥梁两侧的防护带；机场，港口和船舶的安全保护；它将成立中公园，草坪，植物园，湖泊，路线，住民区铁路切断了防护设备。它分为保护网络和加密保护网络，为了更好地用于铁路保护，有必要严格审查网和网箱等产品的质量。

防护栅栏可以是单门或双门，单孔宽1.5米，双孔宽3米，网格状况与围栏不同，针铀和针铀套管连接到柱子上。网格：焊接，熟练技巧，技能人员操控可以是确保网格质量的关键。在每个焊点处都不能焊接良好的网格，其表面质量取决于施工过程。施工中应注意施工准备和打桩机的组合，已经总结了一课。在高速公路的表面，它是质量的主要组成部分。