立交桥隔音屏障屏障应尽可能靠近声源或接收点。它的吸声特性和孔径，穿孔率和多孔吸声向后弯曲成折叠臂式声屏障。在各种户外降噪中，这两种隔音屏障的形状是常用的。建议在新的居民区中建造新的高速公路，轻轨，立交桥，高架桥和其他区域，并准备环境评估文件并单独安装。该计划中包括视频屏幕，以大程度地减少道路交通噪声对居住环境的影响。

立交桥隔音屏障下面的穿孔镀锌板由高密度隔音材料制成。这种隔音材料通常由高密度岩棉板和高密度玻璃棉板制成。但是，岩棉板和玻璃棉板的防水效果不是很好。因此，岩棉板或玻璃棉板应使用无纺布包裹。当冷却塔掉入水中并撞到水时，应先用水润湿冷却塔使其掉落。通过无声刮擦，粘滞减速，射流分离，排空和喷涂等能量消散形式的转换，实现了水冲击的降噪效果。

立交桥隔音屏障消声器有广泛的用途，仅用作特殊的低频吸声结构。对于穿孔率低的穿孔板，它们主要用作共振吸声结构。它的吸声特性与孔径，穿孔率以及在背面添加多孔吸声材料有关。对于具有高穿孔率的穿孔板，它们主要用作纤维吸声材料的保护板。可以根据声源与接收点之间的距离来设计双层微穿孔吸声结构的声屏障的高度。势垒高度加倍，势垒降噪效果更好。

立交桥隔音屏障屏障的隔音效果通常可以用降噪等级来表示，它反映了上述两个屏障声屏障的能力和穿透声音的能力。护栏由前，后和侧面板组成，形成一个封闭的箱形结构，形成一个模块化的单元。前板是穿孔率为25％的镀锌钢板，后板和侧板是无孔的镀锌钢板。 （从美学角度考虑，也可以使用彩色钢板。）