桥梁防抛屏声屏障的高度可以根据声源到接收点的距离来设计。 障碍物的高度是原来的两倍。 金属声屏障的隔音效果非常显着。 其外形美观，制造好，运输安装方便，成本低廉，寿命长。 特别适用于高速铁路、城市轻轨、地铁等高架道路的噪音防治，其颜色、材质、成形厚度可根据实际需要进行定制。 道路交通噪音是指汽车在交通干线上行驶时产生的超过国家标准(白天70分钟贝 (a )，晚上55分钟贝 (a ) )的声音。

桥梁防抛屏立柱是声屏障的主要受力部件。 可用于埋入螺栓、植筋和焊接。 其实，在大的地方吸收更多的声音，不需要降低声音的分贝，我们的器官很容易接收声音。 减少噪音污染造成的危害可以降低噪音。 是现代城市理想的隔音降噪设施。 工程的应用范围相当广。 许多项目，例如边界噪声、冷却塔、热泵等都使用隔音壁。 安装在城市高架桥上的吸音面板的两端用6根钢丝固定，防止脱落引起的二次损伤。 产品本身重量轻。 采取了处理汽车噪音的措施。 必须考虑足够的噪声控制，包括噪声源、传输方案和整个系统的接收机。

桥梁防抛屏各建筑物允许噪音水平、居民对噪音的反应等。 本标准具有统计性质。 此外，人们的反应也随时间而变化。 他们的反应很大程度上取决于他们的个人经验和环境。 平静的生活使你和我更平静。 噪声传播中遇到障碍物会影响声波的传播。 隔音板除去隔音层，里面有很多吸音材料，可以吸收更多的噪音。

桥梁防抛屏特别是分贝，如果人们的鼓膜能承受比现在的数量还多的分贝，那么一定会伤害人的耳朵，严重的话，更严重的人体受伤的可能性很大。 另外，由于声屏障面积大，人工清洗会耗费很大的劳力和物资。 声屏障的综合利用是因为其面积大。