公路防护屏根据形状可以分为垂直形状和倒l形状。 必须从一个设备开始安装。 对已经位于的隔音板进行校正并暂时固定，保证其力学性能满足要求，随着衍射角的增大而增大。 随着景观设计的发展进步，隔音措施的表现形式发生了质性变化。 即使声屏蔽材料具有吸音特性，也不能吸收所有的反射波，声屏蔽的噪音降低效果下降。

公路防护屏例如，声波的折射、反射、衍射，声波的体积弱，严重影响睡眠质量，引起失眠等问题。 噪音污染主要来自交通、工厂生产等方面。 实验证明，声屏障能够有效隔绝噪声，在工业领域和高速铁路的设置中，能够良好地保证噪声的控制。 该装置不仅外观美观，而且运输方便，设置方便，成本低，寿命长等优点。

公路防护屏形状:凹凸塞，平行，弧，角度声屏障。 组合设计灵活，易于安装和拆卸。 其特征是安装在道路两侧桁架上的隔音箱、连接件和紧固件。 隔音箱由箱体、面板、磁头和填充材料构成。 箱体为π形，底部有安装孔，背面有与面板对应的紧固孔。 交通噪声主要是汽车在城市交通干线上行驶时产生的噪声。

公路防护屏我们常见的垂直声屏障、拱形声屏障、拐角声屏障都在道路上。 10年后，光透过率损失仅为6%，PVC损失率高达15%-20%，玻璃纤维损失率为12%-20%。 网格表面可喷雾，耐腐蚀性强，寿命长。 板厚0.5mm~1.2mm，材质坚硬，不易变形，寿命为12-15年。 霸盖有效区的平均噪声为10-15db(a)(125hz-40000hz，1/3倍频)。 该产品的设计充分考虑了道路风荷载、交通车辆冲击安全以及我国不同地区的气候条件。 主要功能是隔音板安装和形成隔音壁的主要支撑结构。