铁路声屏障声屏蔽采用混合型声屏蔽，上部为吸音单元，下部为隔音单元。 合理确定声屏障的长度和高度，可获得10-25dB(A )的噪音量。 面板尺寸:采用500*2000mm、厚1.2mm镀锌板，厚100mm，立柱125 H型钢，高5.5m，表面处理采用热镀锌喷涂，在声屏蔽牢固方面增加倾斜支撑。
铁路声屏障声屏障的主要组成部分:包括基础、柱子、面板、固定件、密封件和顶部结构。 声屏障面板体:镀锌板、背板、龙骨、玻璃纤维、杜邦膜、正面冲压率25%以上声屏障柱:采用h型钢、凸缘底盘、斜柱、内筋板、外筋板等材料，安装时均为预制成一定形状的单元，具有一定强度的托架
铁路声屏障金属柱抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、易于安装等，主要是冷却塔的声屏蔽材料的自重、车辆行驶引起的空气流动的冲击力、可能的自然风力、事故的冲击力等，为了保证其耐腐蚀和寿命，通常需要热镀锌后进行喷雾处理环氧富 通常，在满足声屏障的使用性能(吸音、隔音性能)和力学、声学和物理性能的基础上，首先制作样品，进行声学性能和力学性能的测试，满足标准后才能批量生产。
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