汽车喷漆废气处理装置：随着汽车工业发展，汽车生产制造及售后维修过程中涉及喷漆烤漆等势必带来一系列环境污染问题。在发展经济的同时，对环境保护也应足够重视。近年来全国各地汽车4S店喷漆烤漆房成为环境污染重大课题，以北京、上海、广东、深圳、河南、江西、河北等多地汽车4S店先后被环保督查部门关停。
喷漆废气处理方法目前主要有：湿式和干式，湿式又分为水帘，请各位朋友往下面看完，肯定会对您有好处的。
一、油漆废气处理方法喷漆废气概述
喷漆工艺广泛应用于机械、电气设备、家电、汽车、船舶、家具等行业。喷漆原料涂料由不挥发份和挥发份组成，不挥发份包括成膜物质和辅助成膜物质，挥发份指溶剂和稀释剂（主要以二甲苯为主）。喷漆废气中的有机气体来自溶剂和稀释剂的挥发，有机 溶剂不会随油漆附着在喷漆物表面，在喷漆和固化过程将全部释放形成有机废气。在喷漆过程挥发的二甲苯废气量约占稀释剂用量的30％，另有70％在烘干过程挥发。
喷漆涂装作业中涂料和溶剂雾化后形成的二相悬浮物逸散到周围的空气中，污染了空气。对被污染空气中的漆雾的收集和分离是提高喷漆质量、改善喷漆环境、达到环保排放要求的主要方法。
二、喷漆废气处理技术
油漆类喷涂废气，主要由2部分组成，一是液态的漆雾，二是气态的VOC。对于液态漆雾，需采用除漆雾装置；但对不溶水的VOC，工业成熟技术应该还是活性炭吸附+光催化氧化脱附组合废气净化系统”。
1、干式漆雾过滤净化装置
目前，在欧美发达国家80％的喷漆室均采用干式漆雾净化，一个重要原因在于环境保护的综合考虑。此外，干式漆雾净化在确保喷漆性能、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了巨大的优越性。
2、活性碳废气净化处理装置
活性碳废气净化器是一种干式废气处理设备。由箱体和装填在箱体内的吸附单元组成。根据吸附单元的数量和风量可进行不同规格的组合，活性碳废气净化器选择不同填料可以处理多种不同废气，主要用于油漆等有机废气的净化。
对于浓度低于1000mg/m3的废气净化后排放满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》。
本设备为活性碳吸附装置，需要配套活性碳再生系统（采用纳米光催化氧化装置）一起使用。
标准集团（香港）有限公司活性碳吸附装置主要优点：吸附效率高、运行成本低、维护方便、能够同时处理多种混合废气。
3、光催化氧化净化装置
由于活性炭具有能够再生的特点，在活性炭用量大、废气浓度高及活性炭吸附饱和时间短的情况下，可使用活性炭脱附装置对活性炭进行再生循环使用（脱附介质可使用蒸汽）。使用活性炭脱附装置不但可以节约运行成本，而且能够对吸附的废气进行回收， 同时避免了二次污染。在不回收溶剂的情况下，还可以选用光催化氧化活性炭再生装置对活性炭进行再生循环使用该设备核心中的纳米光催化触媒材料（GC-100）是一种吸收光能后，能在其表面产生催化反应的物质，其功能类似于植物的叶绿素。当特定纳米波长的紫外 光照射光催化触媒材料（GC-100）时，其表面发生光催化氧化还原反应。光催化触媒材料（GC-100）吸收光子后在其表面产生电子（E）和空穴（H+），将吸收的光能转化成化学能，即具有光催化作用。
当汽车在4S店维修时，往往需要对汽车进行喷漆、烤漆作业，因此会产生漆雾、漆渣（颗粒物）、苯、甲苯、二甲苯等芳香烃等有害废气。这些有机废气属于VOCs是熔点低于室温而沸点在50-260℃之间的挥发性有机化合物的总称。为了满足国家与地方日趋严格的环保要求，应及时*对此类废气进行必要治理，使废气排放总量和排放浓度达到当地政府相应的环保要求。
