起重机接地检验中的注意点

1：新装起重机械应采用四极滑触线

通常企业采用三相四线制供电， 不管是保护接地的 TT 系统， 还是保护接零的 TN 系统， 新装起重机都应采用四极滑触线。同时， 接地线应连到电动葫芦的控制箱， 在起重机安装前应对安装单位提出相应要求， 安装单位应按新标准严格执
行。对于定期检验的起重机械， 如采用三级滑触线的起重机， 至少应按照 GB /T 3811—1983 的要求接地。
2： 分清配电系统的接地方式
由起重机电源总开关进线端电缆的芯数容易辨别是 3 芯的 IT 系统还是 5 芯的 TN － S 系统， 比较容易混淆的是 TT 系统和 TN － C 系统。通常企业采用三相四线制供电， 一般从总配电柜中容易识别， 不需要找供电变压器来确认。当断路器采用逐级或末端采用漏电保护型开关时， 用电设备采用 TT 供电系统， 这时起重机的金属结构应采用专门的接地线做可靠接地 ( 不同 于 供 电 电 源 的 接地) 。若不是 TT 系统， 则起重机供电系统采用的为 TN 系统， 这时 PE ( 或 PEN) 线需在配电柜重复接地， 起重机金属结构应通过专门的接地线与供电电源的地线可靠连接。
3：同一低压配电系统中不允许保护接零和保护
接地共用因为在低压配电系统采用接地和接零保护方式混用时， 接地设备漏电时， 其他所有接零设备即使不漏电， 也会带来触电危险。由于 IT 系统应用很少， TT 系统成本太高， TN 系统在我国应用最为普遍。如果起重机接零保护有困难必须采用接地保护 ( TT 系统) 时， 只是地面总电源开关是漏电断路器是不够的。起重机上的总断路器、起重机上所有的分支电源， 如照明、控制电源的过电流保护装置均应是漏电保护器。
4： 接地电阻的测量
如果是 TT 系统， 直接用钳形电阻测量仪去夹住接地线， 这样测量的结果往往比较大， 因为起重机的接地线和大车轨道的自然接地通过大地构成一个回路， 所测的值是起重机的接地电阻和大车轨道自然接地电阻之和。需要用一根导线一端与一个接地电阻较小的接地桩相连， 另一端与需要测量的接地线的上桩头相接， 构成回路。如果大车轨道有多处接地， 直接夹住接地线， 读数便可近似认为该接地电阻的数值， 接地电阻与漏电保护装置的动作电流的乘积不大于 50 V。如果是 TN 系统， 最好做重复接地， 重复接地
在降低漏电设备对地电压、减轻零线断线的危险性、缩短故障时间等方面起着重要作用， 重复接地电阻实测不大于 10 Ω。