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工业齿轮油常识及常见问题改进措施
齿轮油一般可分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴;后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。
今天主要简介工业齿轮油的常遇问题及改进措施
齿轮油在齿轮传动中的作用
粘度等级 | 40 ℃运动粘度 (mm/s) | 50 ℃运动粘度 (mm/s,旧牌号) | AGMA粘度等级 | ISO粘度等级 |
68 | 61.2~74.8 | 50 | 2EP | VG68 |
100 | 90~110 | 50~70 | 3EP | VG100 |
150 | 135~165 | 90 | 4EP | VG150 |
220 | 198~242 | 120 | 5EP | VG220 |
320 | 288~352 | 200 | 6EP | VG320 |
460 | 414~506 | 250 | 7EP | VG460 |
680 | 612~748 | 350 | 8EP | VG680 |
问题 | 可能原因 | 改进措施 |
齿而锈蚀 | 缺少防腐防锈剂 油中含水 油品氧化产生酸性物质 油品质量有问题 | 补加防锈剂T705或T746 经常切水 换质量合格的润滑油 |
齿轮副过热 | 油箱中油太多或齿轮供油不足 润滑油粘度太大 载荷过高 齿轮箱外壳尘地堆积影响放热 | 控制加油量 降低油品粘度 提高油品质量等级 清洁环境卫生 |
齿面擦伤 齿面点蚀,剥落 齿面胶合 齿面磨粒磨损 | 齿面温度高,油膜破裂 油品粘度太小,齿面粗糙,承载过高 齿面粗糙,齿轮副啮合不良,低温启动 金属磨屑或其它机械杂质 | 换重负荷L-CKD油,保持油性硫含量 提高齿面光洁度,保洁油中磷含量 改进装配质量,低温启动前预热油 换油清洁齿轮箱 |
工业齿轮油常识及常见问题改进措施 由重庆通瑞,李琴编写