上海衡翼精密仪器有限公司
初级会员 | 第9年

15900508204

插拔力测试仪
简易拉力机
冲击试验机
微机控制电子材料试验机
微机控制电液伺服试验机
微机控制电液比例试验机
门尼粘度计
微机屏显液压试验机
摩擦系数试验机
扭矩系数试验机
微机控制液压压力试验机
扭转试验机
材料试验机
数显液压压力试验机
试验机
电子材料试验机
微机控制卧式拉力试验机
液压材料试验机
试验机
微机控制扭转试验机
电子拉力机
拉力试验机
专用检测设备
拉力机
压力试验机
摩擦系数测试仪
无转子硫化仪
电子试验机
橡胶拉力机
薄膜拉力机
铝带拉力机
动态疲劳试验机
熔融指数试验机
管材耐压爆破试验机
热变形维卡试验机
剥离试验机
落锤冲击试验机
非金属材料简悬组合摆锤冲击试验机
紧固件防松性能振动试验机
电子万能试验机

物理系专业的毕业论文如何来设计

时间:2013/7/11阅读:520
分享:

摘        要

    试验机是在各种条件、环境下测定金属材料、非金属材料、机械零件、工程结构等的机械性能、工艺性能、内部缺陷和校验旋转零部件动态不平衡量的精密测试仪器,可以对材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭转、冲击、疲劳、蠕变、持久、松弛、磨损、硬度等试验。在研究探索新材料、新工艺、新技术和新结构的过程中,试验机是一种*的重要测试仪器。

    本文首先概述了试验机的基本定义、研究背景及意义、分类与国内外一些重要生产商的成果。第二部分论述了滚珠丝杠-锥齿轮、滚珠丝杠-链传动、滚珠丝杠-直齿轮和液压驱动四种传动方案,并进行对比分析,zui后选择滚珠丝杠-锥齿轮传动系统作为本文的设计对象。第三部分对试验机的主要机械传动部分,如电动机、滚珠丝杠传动系统、锥齿轮传动系统、减速器、轴以及轴承、无级变速器等各部分进行选择、详细设计与计算,经过校核后所有设计均符合要求。在文章的zui后简明的介绍了做本次毕业设计的一些心得体会。

关键词: 试验机 滚珠丝杆 锥齿轮 蜗轮蜗杆 电机  传感器

 

 

方案四:液压传动

本方案与上述三种文件有所不同,本方案是由油泵驱动油缸里的活塞提供外部试验力。油泵输出油经进油管达到液压缸,然后经回油管路流回回油缸再次利用。液压系统带动上横梁上下运动。下夹具通过离合器与减速箱电动机连在一起产生扭转运动,而上夹具则是固定在上横梁上。此方案要求液压系统要有较的控制阀的配合才能实现试验目的。

 

 

   

总结

试验机是在各种条件、环境下测定金属材料、非金属材料、机械零件、工程结构等的机械性能、工艺性能、内部缺陷和校验旋转零部件动态不平衡量的精密测试仪器,可以对材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭转、冲击、疲劳、蠕变、持久、松弛、磨损、硬度等试验。本文在查阅大量国内外试验机生产厂家资料的基础上,对所设计的抗弯强度试验机进行了仔细研究,根据所提出来的技术指标要求,设计了试验机的机械部分。

在这次设计中,查阅了关于试验机的一些书刊资料,对试验机有了基本的认识。在这种情况下,结合所查阅到的资料,设计出了四种方案,并对这四种方案进行了相互比较,zui后选定了*种方案。方案选定后,随之对试验机的传动系统做了设计与校核。这些传动系统有涡轮蜗杆传动系统、直齿锥齿轮传动系统、丝杠传动系统。在一系列的力、弯矩、转矩计算与校核后,确定所有零件的结构设计均符合要求。

在设计与校核过程中,电动机的选择要综合考虑试验机所输出力、输出速度,然后以此倒退求知电机功率及其外形尺寸。在选择具体传动比时,要选择各种传动机构合理范围之内的值。蜗轮蜗杆的设计时,除了要计算齿受力情况外,还要校核蜗杆的弯曲强度。由于丝杠的转速很低,故采用了锥齿轮传动。本试验机的关键传动部分是滚珠丝杠-螺母传动系统,要进行工作压强、静载荷、螺杆强度、寿命的一系列计算。

毕业设计是对面临毕业生知识的一次综合性的考察,它可以比较全面的检查我们的专业知识水平,及时让我们发现缺点和不足。在毕业设计中,我回顾了四年所学的知识充分认识到了自己的欠缺,学会了运用手册和查阅相关书籍资料,学会了用标准来规范自己。毕业设计和毕业论文是本科生培养方案的重要环节。所谓“温故而知新”,只有对已学过的知识真正掌握了,才能吸收新的知识。而新的知识反过来则可以进一步促进对已学知识有新的理解。

 

能材料试验机机械传动部分设计方案

    本章主要描述四种材料试验机的传动方案,以及每个方案的特点,从而在这四种方案中选取*的那个方案为本论文的研究方案。

2.1  方案简述 

2.1.1  方案一 :锥齿轮传动

    电动机产生动力后通过减速箱,再经过涡轮蜗杆的传动,带动圆锥齿轮运动,由圆锥齿轮的转动带动丝杠转动。与此同时与丝杠配合的丝杠螺母则带动上横梁上下运动。上夹具固定在上横梁上,而下夹具则是通过离合器与减速箱电动机连在一起产生扭转运动,至此完成试验。

                

 

2.1.2  方案二:链轮传动

电动机产生动力后输出到减速器,然后进入涡轮蜗杆传动系统,进一步减速并改变运动旋转方向后,通过链传动系统传递到丝杠。由链轮的转动带动丝杠转动。与此同时与丝杠配合的丝杠螺母则带动上横梁上下运动,上夹具固定在上横梁上,下夹具则通过离合器与减速箱电动机连在一起产生扭转运动,至此完成试验。

 

 

案三:丝杠传动

电动机产生动力后输出到减速器,然后由涡轮带动丝杠转动。丝杠转动同时两个丝杠螺母同步背向或相向运动,两个连杆同时远离或靠近。这就使下夹具所在试验台向上或向下运动。上面横梁可以固定,也可以在液压、丝杠等外力驱动下上下运动,至此完成试验。

 

会员登录

×

请输入账号

请输入密码

=

请输验证码

收藏该商铺

X
该信息已收藏!
标签:
保存成功

(空格分隔,最多3个,单个标签最多10个字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~
拨打电话
在线留言