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上海索拓密封材料有限公司
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所有的涡轮发动机都具备压缩机（Compressor）、燃烧室（Cumbustion）、涡轮机（Turbine，也就是涡轮发动机之名的来源）三大部份。燃烧室温度很高，又需要有很好的密封。,这就要求安装在涡轮发动机燃烧室上密封垫片要求耐高温隔热。ST-4376云母复合板耐高温800℃以上，而且具有良好的隔热和耐腐蚀性能。非常适用于涡轮发动机系统的密封
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涡轮发动机（Turbineengine，或常简称为Turbine）是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种。常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机。所有的涡轮发动机都具备压缩机(Compressor)、燃烧室(Cumbustion)、涡轮机(Turbine，也就是涡轮发动机之名的来源)三大部份。燃烧室温度很高，又需要有很好的密封。,这就要求安装在涡轮发动机燃烧室上密封垫片要求耐高温隔热。ST-4376云母复合板耐高温800℃以上，而且具有良好的隔热和耐腐蚀性能。非常适用于涡轮发动机系统的密封。ST-4376由双面精选云母层和中间金属增强而成。其中云母层由膨胀云母、耐高温纤维和高等级粘结剂组成，使得ST-4376具有耐高温及优秀的隔热绝缘性能。另外，云母材料的本身特性能有效防止垫片粘连在密封法兰面上，而无需做防粘处理。
ST-4376是专门为高温高压应用场合开发的密封材料，特别适合于设备排气口及需要高温高压的工业设备的密封。如：涡轮增压器、涡轮发动机、汽车排气管、高温高压锅炉等。热诚咨询。
ST-4376技术参数如下：
压缩率 ASTM F36 8-18%，
回弹率 ASTM F36 ＞38%，
密封性能 acc. to DIN 3535, part 6 at 50 N/mm² ≈ 0.5mg/(s*m)
导热系数 ≈0.6W/(m.k)
zui高运行温度 800℃
面压(max在600℃) 75N/m2
可供尺寸：宽度 ( mm): 500,厚度(mm): 1.2, 1.5, 2.0 (±0.1mm)，另可供500*2000mm的板材，其他规格请。
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