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PLF090配750W伺服电机 伺服行星减速机

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所  在  地苏州市

更新时间:2018-04-18 11:22:16浏览次数:1059次

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PLF090配750W伺服电机 伺服行星减速机为同轴式方形法兰输出,具有精度高、钢性好、承载能力大、效率高、寿命长、噪音低、体积轻小、外形美观、安装方便、定位精准等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。

  PLF090配750W伺服电机 伺服行星减速机的结构:传动结构为:行星齿轮、太阳齿轮、内齿环、入力轴、出力轴工作原理:驱动源以直接连接方式启动太阳齿轮;行星轮沿外齿环绕太阳轮公转,行星齿轮自传, 行星架连接出力轴运转达到减速目的。
  行星减速机概念:额定输入转速n1:转速值和电机转速相同。减速比:输入转速/输出转速回程间隙:也叫背隙,将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输出端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一。减速机输出扭矩:减速机长时间(连续工作制)可以加载的力矩。满载效率:zui大负载时减速机的传输效率;平均寿命:额定负载,额定转速时的连续工作时间;
  PLF090配750W伺服电机 伺服行星减速机的运用主要还是以立式居多,一个完整的减速机的配型需要满足:机型,速比,功率。如果在不知道的情况下那么我们需要通过一些技术参数来计算扭矩而配出我们理想的减速机
  同时我们在确定了减速机的时候要考虑到,不同行业所用减速机安装也不同,那么在正常情况下伺服步进行星减速机,因为机架类型比较多所以机架的选型也有一定讲究,同时还有联轴器的选择,少齿差行星减速机原理,在化工行业有的机架还要求不锈钢,因为加工产品的特殊性所以需求也是不尽相同。
  由于减速机是在原动机和工作机之间用于降低速度、增大扭矩的传动装置,它是成套机械设备中的重要组成部分,减速机质量的好坏直接决定着成套机械设备的使用效率。为了更好的满足各种机械设备的需求,对于减速机型号进行了研发,并且对减速机速比等参数进行了一定程度的改进,使其能够更好的满足不同型号的机械设备的需求。
  产品优点:
  刚性高,采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮,经调质热处理至基材硬度30HRC,再利用本厂的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV,具有的耐磨损性和抗冲击性;
  大传递扭矩,行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩,额定输出扭矩见表格;
  由整支齿轮棒材加工的太阳齿轮,刚性强,同心度准确,行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计,且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保zui大的扭转刚性和输出负载能力;
  较高的传动效率(97%),大传动功率,高径向承载能力,实现单级系列传动;
  机壳为高压压铸铝合金,采取新的生产工艺,增强了工件精度。 电机连接板使用黑色阳极氧化处理,齿轮箱表面经过无电解镍处理,增加环境耐受性、耐腐蚀性,机身更轻,增大热传导性,缩减了内部温升,发热减少;
  速比范围:速比3~10000,使实用设计达到的的转矩与转速匹配;
  小回差间隙,高传递精度,采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析,保证在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递;
  高密封设计良好,,并采用IP65防护等级的密封设计,全部*注油终生免添加润滑脂润滑,不泄漏,终生免保养;
  电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单,同轴输出,法兰定位标准,可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达;
  紧凑结构,小巧体积,齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,采,精密度高,相比现有同型号减速器,体积zui小,用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;
  低噪音,小于60分贝;寿命长,大于20000小时;
  主要为伺服电机/步进电机,zui大特点为高精度、大扭矩小体积。也可以配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。特别是超大型及精密型行星减速器,是根据国内市场承受能力而设计生产,深受国内外客户青睐.
  精密行星减速机采用行星齿轮结构设计,采用高性能合金钢特殊热处理,法兰等为铝合金材质,具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。全封闭内加高性能润滑脂,终生免维护。
  行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。zui大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶等工业部门.
  采用模组化设计,适用各式伺服马达组装,表面并采喷砂阳极处理,提高防氧化效果,入力轴:模组设计,表面镀铬处理,太阳齿:选用铬钼合金钢,经调质后氮化处理,确保齿轮耐磨耗度提升,并经齿型精修处理,大幅提成齿轮精度,齿轮箱:本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计,精密度高,输出扭矩大,表面采镀铬处理,具高抗蚀效果。

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