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上海台强电子衡器有限公司
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上海台强电子衡器有限公司U型钢秤台采用U型主梁5-7根（根据吨位及台面尺寸设计），从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
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电子地磅是通过集成块的互相换算，经过电子脉冲显示出数字的地磅
电子地磅
SCS汽车衡中SCS的含义如下
*个 S：衡器的类别-地上衡、汽车衡；
C 的含义：传力结构-传感器；
第二个 S 的含义;数字显示
地磅秤体结构分类与性能:
作为秤的的*组成部分—秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命，什么样的秤体才适合自己使用呢？这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以上海台强电子衡器有限公司为例分析一下地磅秤体结构分类与性能：
地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅（俗名水泥秤）1、槽钢与U型钢的对比，上海台强公司为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来：
①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。
相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。
②再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至*地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。
U型钢，是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。科力达公司采用600T大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中。这个折弯机市场上买的话要就要60多万，所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
上海台强电子衡器有限公司U型钢秤台采用U型主梁5-7根（根据吨位及台面尺寸设计），从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
2、工字钢也称钢梁:
是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高（ h）*腿宽（b）*腰厚（d）的毫数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如32a# 32b# 32c#等。 工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。 由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢，在这里，我就不再详细分析了。
因规格种类多，不能一一报价，敬请谅解！【电议】
本公司所销售产品符合国家要求，可以通过*检定（江浙沪客户也可以代检）
公司的经营理念：“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉”.
郑重承诺：保证以的产品、*的质量、、zui完善的服务来答谢新老顾客的信赖。
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