机油滤清器

机油（润滑油）在发动机的保护方面承担着润滑、冷却、清洁、防腐和密封等至关重要的作用；而只有清洁的机油才能完成上述工作。所以，机油和机油滤清器的整体性能才是决定润滑油保护发动机寿命的决定性因素。无论如何，选用高品质机油同时使用劣质机油滤清器都是不明智的选择。

现代发动机的精密、可靠、寿命取决于润滑油的养护程度；而润滑油的性能则取决于润滑油本身的品质及滤清器的好坏，用好的机油一定要选择好的滤清器；

现代发动机在日常使用中，要承受着各种负荷，机油滤清器在保护发动机方面起着非常重要的作用；在冷启动、频繁重新启动、短距离行驶、在高速公路上高速行驶的情况下，机油滤清器应确保*供油；

机油滤清器的设计参数：油流量、更换间隔（公里、工作小时）、过滤效率、容灰量、允许压差、机油类型、机油温度；

机油滤清器的种类：滤芯式（发达国家）、旋装式（不发达国家包括中国）。

旋装机油滤清器关键部件：坚固的外壳、旁通阀、止回阀、神奇滤纸、中心管、密封圈。

曼牌机油滤清器与劣质机油滤清器的对比：

曼牌滤清器使用高效的过滤介质，过滤精度高，容污能力强，抗侵蚀性化学物质能力强，并且采用带有高质量外观的坚固外壳，有精确开启压力的旁通阀和性能*的止回阀（成分是硅胶，性能*）。

劣质滤清器不具有稳定的摺叠压泡结构，并且容污能力较低，无法截留较小的微粒，滤芯还很容易被击穿。劣质的滤清器外壳有许多缺点，使用劣质的密封材料时，滤清器外壳和发动机连接处，可能会发生机油泄漏的危险，此外，表面保护不充分，喷溅到水时，会引起锈蚀，这还会导致漏油，zui后，如果使用厚度不够，或者劣质的外壳材料，有可能会引起滤清器的爆裂，发动机将严重受损。使用劣质滤清器时，旁通阀可能不会很快打开，或者根本不会打开，发动机在无任何润滑的情况下运行一段时间，从而会导致发动机的严重受损，旁通阀可能关闭速度较慢或者根本不会关闭，未经过滤的机油不断进入机油循环，从而加剧发动机磨损。

劣质机油滤清器对车辆会造成很大的损害，它会造成汽车磨损，堵塞上油道，引起油压紊乱，损坏底座螺旋杆。