一.OGM电子椭圆齿轮流量计技术参数
型号 | OGM-25E | OGM-40E | OGM-50E |
公称直径 | 1" | 1.5" | 2" |
zui小流量L/min | 12 | 25 | 30 |
zui大流量L/min | 120 | 250 | 300 |
计量精度 | ±0.5% | ±0.5% | ±0.5% |
重复性 | ±0.3% | ±0.3% | ±0.3% |
量大黏度 | 1000CPS | 1000CPS | 1000CPS |
zui大工作压力 | 3.4MPa | 1.8MPa | 1.8MPa |
单次计数 | 0.00-9999.9 | 0.00-9999.9 | 0.00-9999.9 |
总累计数 | 0.00-999999.9 | 0.00-999999.9 | 0.00-999999.9 |
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二.OGM电子椭圆齿轮流量计按键操作说明
因为流量表带有防止误操作功能，所以在有脉冲信号时不可进行操作，在给完脉冲信号后，6秒后方可进行回零。调系数或者累计显示等所有操作！
- .左边CLEAN键，开机和清零，中间为START键，设置用，右边为TOTAL键，总量显示和班累计显示
- ，开机：按ON/CLEAN键开机，或者传感器有计量脉冲时，都可开机。本机在无任何操作时4-5分钟自动关机。。
- 查看总累计：在正常显示状态下按 TOTAL键，此时屏幕显示TOTAL字样，下面排显示的数字就是总累计.不操作10秒钟后自动回到正常显示。
- 当次数据清除，在正常显示状态下按 ON/CLEAN键，清除当次加油数据。
- 清除班累计：在正常显示状态下按 TOTAL键，此时屏幕显示TOTAL字样，下面排显示的数字就是总累计，再次按TOTAL键，显示班累计闪动，此时按ON/CLEAN键清除该值，3秒钟后返回正常显示。
- 调节系数，在正常显示状态下，没有计数脉冲之后，等待5秒钟，按住START键保持5秒钟，进入系数调节模式，此时上排显示已经有的系数，个位闪动。按ON/CLEAN键为‘加’，按TOTAL键为‘减’，按START键移位，修改完成之后，长按START等待1秒钟，保存修改值，并返回正常显示。如果不操作，30秒后将自动返回正常显示。系数的修改是根据实际测量值和显示值，实际值除以显示值，再乘上现有的系数，就是要修改的值。简单概括：当系统调大时，相对的油会减少。系统往小调。油会增多.
三．OGM电子椭圆齿轮流量计工作原理
椭圆齿轮流量计的测量主要有两个相互啮合齿轮和外壳及电子部分组成。如图
1.流量计安装在油泵的出油口端，若装在进油口，过滤器压力受损，使油泵的负压增大，使流量计计量不准确，泵的进出口也需要*密封，否则也会使流量计计量不准确。
2.在流量计前端应装过滤器，不让大于0.2MM的微粒通过，为防止流量计因微粒面卡住不走或阻塞。过滤器应该经常清洗。
3.流量计前应装有单向阀，使管道液体只能单向流动，防止计量表齿轮倒转，或空转使流量计计量不准确。
4.流量计应正确安装，流量计的显视屏应该朝上或90度安装，不能斜着安装。
5.流量计安装方向应使流量计壳体上所示箭头方向与液体方向相同，安装位置应注意便于读数。
6.流量计压力损失与液体流量成正比，液体黏度增加，压力损失也增大。
四．OGM电子椭圆齿轮流量计误差系数标定
在待机状态或当前加注量显示状态下，按START键5秒钟，进入误差系数标定状态。中间一行前面显视E-同时zui后位数字闪烁显示，按START按键，数字移位，（闪烁数字位移），按CLEAR按键为“加”，按TOTAL按键为“减”修改当前闪烁位的数值。。此系数增大时出油量减少，系数越小出油量越多。待机5秒钟结束误差系数标定。返回到显示当前加注量状态。误差系数标定后，如有新的计量脉冲输入则使用新设的误差系数进行标定。误差系数标定范围：0000—20000。每调整一个系数，流量计加出油的误差在0.05%左右。
五．计量单位设置
在待机状态或当前加注量显示状态下，按START键5秒钟。进入误差系数标定状态，按START键4次进入单位转换，屏幕显视UN 4，按CLEAR或TOTAL键，选择立方米/M3→美加仑/US→加仑/GA→升/L→千克/KG计量单位，同时累计加注量按照当前的计量单位换算后显示。按START键2次或待机5秒钟，退出单位转换设置。
六．维护与保养
当电池电压过低时，LCD显视屏上出现电池标志，提醒用户需要更换电池。
电池寿命过短会导致在工作期间因电池漏液而导致该流量计的损坏。此流量计的设计待机寿命约为2年，但建议客户每一年更换一次电池。建议客户每一年检查一次电池电极，如有锈蚀时应及时清除。长时间没有使用流量计时，应将电池取出。
六.常见故障及排除方法；
现象 | 原因 | 排除方法 |
齿轮转不动 | 1.安装时有杂质落入，流量计内卡住齿轮 | 拆掉清洗后重新安装，按齿轮上所标记号安放 |
2.被测液体不清，过滤器被杂质塞满 | 清洗过滤器，清除杂质 |
3.被测液体压力过小 | 加压力 |
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4.转动轮系卡住 | |
5.流量过大超过规定值 | |
6.液体流动方向与壳体所标箭头方向相反 | |
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计量误差增大 | 7.流量过小，低于规定值 | 加大流量 |
8.旁路泄漏 | 检查旁路，防止泄漏 |
9.使用年限过久，椭圆齿轮等磨损比较多 | 跟换齿轮 |
10.液体内含气体，液体粘度与校检验液体粘度相差过大 | 调整系数 |
11.进油口与泵吸口连接不密封 | |
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