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山东迪浩耐磨管道股份有限公司
山东迪浩耐磨管道股份有限公司
阅读：2722发布时间：2010-10-11
我公司专业生产超高分子量聚乙烯管、高分子聚乙烯管，我们通过引进超高分子量聚乙烯管生产线，采用超高分子量聚乙烯为原料，经过挤压而成。详情请咨询邰永思。
超高分子量聚乙烯管：
超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）在2001年被*国科计字（2000）056号文件列为国家科技成果重点推广计划，属化工类新材料、新产品。国家计委*将超高分子量聚乙烯管列为当前优先发展的高科技产业重点领域项目。
超高分子量聚乙烯管性能：
1、高耐磨性
超高分子量聚乙烯的摩擦系数zui小，加之超高的分子链特别长，使得超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）的耐磨性在输送各种浆体时比钢管、不锈钢管高4-7倍。北京有色冶金设计研究总院《塑料管磨损试验研究成报告》指出：下列四种不同材料的管道，在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验，其结果为：玻璃纤维增强聚丙烯管平均年磨损厚度11.5424mm/年；工程级聚丙烯管（PP）13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管（UHMW-PE）5.0104mm/年；钢管（A3）36.2424mm/年；试验结果表明，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是钢管（A3）的七倍之多。
2.*的抗拉强度和高抗冲击性
超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同时它的抗环境应力开裂能力是P引00的1倍以上，而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般聚乙烯管道。
超高分子量聚乙烯的抗冲击性和吸收冲击能居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂。其冲击力强度为尼龙66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到更高值。超高分子量聚乙烯的这种柔韧性为输送系统提供了安全可靠的保障。
3、抗腐蚀性
超高分子量聚乙烯管具有优良的耐化学药品性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），其在20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30d，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化
4、不结垢
超高分子量聚乙烯的自润滑性和不粘附性，摩擦系数zui小。特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15.4％。这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在原油、泥浆等输送管道方面也非常适用。
5、流动性
超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）有自润滑和不粘着性，摩擦系数小。特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。故其内径设计可比钢管减小1 5％—20％.
6、耐低温性
耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前*可在接近零度的温度下工作的一种工程塑料。同时，本品的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
7、阻燃性
特殊行业用于防火环境，加入阻燃剂改性，特殊加工工艺制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。
8、消音性
超高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中zui高值,消音性好,从而在输送过程中zui大限度的减小了液体流动产生的噪音。
9. 卫生、无毒，不霉变，不滋生细菌、卫生符合国家标准规定的指标,可接触食品和药物。；
10. 重量轻、安装方便
管道单位管长比重仅为钢管重量的六分之一，使装卸、运输、安装更为方便。本产品柔韧性好，能适应各种地质情况，可直接弯曲铺设；采用法兰连接，无需衬垫片，连接安全可靠、快捷方便、无需防腐、省工省力，充分体现出使用超高分子量聚乙烯管道“节能、环保、经济、”的*性。
高分子聚乙烯管的应用领域：
浆体输送
浆体状固液混合物的输送主要采用以水为载体的水力管道输送方式，输送时易产生磨损、腐蚀、结垢等问题。超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）以其耐磨损、耐腐蚀、不结垢、磨擦系数低等优点，可替代普通钢管、不锈钢管、特种钢管等在下列领域应用。
（1）采选矿、冶金
煤矿、化工矿、铁矿、有色金属矿及非金属矿等的采矿，选矿厂的矿浆输送大量采用管道，如原矿管、尾矿管、精矿管、浮选系统管等。选煤厂输送煤炭洗选所产生的浮选入料、浮选精矿和重介质悬浮液等固液混合物都要用管道输送。据日本统计，输送矿浆的精矿管使用寿命为15000h，原尾矿管zui短时为6000h，砂浆填充用管多为6000h，zui长时为1000h。目前，我国选矿厂尾矿、精矿输送用管道多为钢管，由于矿浆中含有约30%的铁矿石，对钢管的磨损相当厉害，使用寿命仅为1~2a，且每半年要翻转90°，工作量很大。
冶金行业的焦炭粉、矿粉、矿浆及冶炼废渣的处理也涉及大量的管道输送。如革钢铁公司的一个选矿厂用于精选各种矿物的输送管路长达60km，对磨损zui严重的部位通常几个星期需要更换一次管道，其余管道每隔不长时间就需进行翻转，工作量之大可想而知。我国是煤炭、矿业大国，煤矿多达9万余个。据不*统计，每年需耐磨塑料矿用管约2万t，若普遍使用，每年需求量在4万t以上，可节约钢材20万t。
据报道，美国联邦环境保护委员会规定采矿业，特别是矿砂排水操作要采用UHMWPE管。
（2）水煤浆工程
水煤浆是一种新型的高粘度液、固混合流体，由约70%的煤粉、30%的水及1%的化学添加剂配制而成，可以像油一样通过管道输送到终点，再经过脱水、干燥处理后送给用户。水煤浆在北京造纸一厂、桂林钢厂、绍兴轧钢厂等厂燃用均取得成功[21]。
我国自80年代初开始规划了10条不同长度的输煤管道，其中孟-潍管道长达600km[22]。煤炭管道运输是当前解决我国煤炭运力不足的重要运输方式。1998年我国制定的能源工业长期发展计划纲要中明显指出：“要发展管道输煤，输送水煤浆”。目前全国已有北京京西水煤浆厂、山东兖日水煤浆厂等7个水煤浆厂。如采用UHMWPE管，就可抵抗这种高粘度固液混合物产生的磨损和腐蚀现象，并因其具有自润滑性而减小输送阻力。据了解，国内某重点工程为了长距离输送煤头，已花费高价（3万美元/t）从国外购进了大量的超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）作为输送管道。
（3）电厂冲灰
火力发电厂水力冲灰系统中普遍存在着管内壁结垢的问题。如某火电厂总装机容量为33万kw，冲灰管道长6.5km，灰浆管内结垢速度为53mm/a，每1.停运去垢检修一次，人工敲打去垢，工时4个月。运行6a的灰管由于结垢严重几乎堵死，并已将13km的铸铁管报废。又如2台30万kw发电机组，冲灰管2a酸洗一次，除垢后钢管内表面锈蚀非常严重，表层剥落，底部更甚，使用管壁减薄4mm以上，入口处100m范围内结垢、锈蚀更为严重。冲灰管除了结垢外，磨损也比较严重，如高井电厂φ273mm×10mm的冲灰管道，直管仅用2a就磨漏，弯头部位更为突出。超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）抗粘附，不易挂灰，可减少结垢现象，即使有一定程度的结垢，清除也比较容易，并且管材耐磨损、耐腐蚀，可大大延长使用寿命，且不需要涂刷防腐涂料，能节省维护费用。国内曾用UHMWPE板材卷制成内衬管做试验，结果表明，基本不结垢，其耐磨性比普通钢管提高了8倍。
我国现有大型燃煤电厂400余座，小型电厂更多，今后每年将以10家以上的速度增建火力发电厂。每个电厂若需超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）管100t，全国就需几万吨。
（4）海湖盐化工
由于超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）具有*的耐磨性、耐腐蚀性及耐低温性，可望在海湖盐化工行业盐浆、卤水的输送中发挥重要作用。
①海盐输送目前北方海盐生产的收储工艺流程中，集中式盐田采用大管道输洗；半集中盐田采用小管道输洗。机械化盐场将原盐经几公里长的水力管道（管径为ф114mm，ф125mm等）输送至筛房。盐化工厂将含有杂质的海盐通过粉碎、洗涤和干燥获得普通精盐产品（又称精洗盐）。从盐坨到洗涤设备之间，各厂大都采用管道水力输送的头道洗涤工序。海盐在钢管输送过程中受到机械和水力的磨擦冲击，盐粒破碎，原盐中的粉盐比例增加（随卤水溢流而去），造成粉盐流失较严重[26]，而且，钢管输送盐浆，容易产生结垢现象。塑料管已开始在输盐系统应用，如某盐湖集团公司采盐系统输送管道采用了大口径HDPE管，如果采用UHMWPE管则使用效果更佳，且可吸收冲击能而减少盐粒的破碎。据了解，zui近某盐化工厂开始试用UHMWPE管作盐浆输送管道。我国北方海盐年产量占全国盐产量的2/3，气温较低，而超高分子量聚乙烯管（高分子聚乙烯管）的耐寒性极优。
②卤水输送国外盐厂和制碱厂的输送卤水管道较多，如澳大利亚黑德兰盐场的输卤管道长25km，西德博斯盐矿的输卤管道长达70km。我国海湖盐生产现改传统明沟输卤方式为压力管道输卤；每年开发矿盐也在不断新增和改造管道，如果集中制卤区的管道总长5km，管径为ф100~ф250mm的石棉水泥管输送盐卤达500km以上，一般工作压力为0.2~0.5Mpa，使用效果不一，有的盐场使用1~3a就报废了，zui短仅1a就腐烂、破裂[28]。UHMWPE管优良的耐腐蚀性将会大大提高其使用寿命。
（5）疏浚、排泥
所谓疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并将泥砂排出的作业。如湖盐船采船运随着生产期的延长，航道和港池内沉积的淤泥、粉盐和粒盐越积越厚，直到影响盐驳的正常航行，所以通常采用绞吸式挖泥船进行疏浚，其附属设备就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陆上排泥管[18]。现在，许多城市护城河、湖泊的清淤也开始采用新工艺，即从水底直接抽吸淤泥浆，经管道实现长距离排送。挖泥船配管中有水上浮动管线、零号及上坡管线、水上架设管线、水底管线、陆上架设管线。这些挖泥配管必须耐波浪、潮流。
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