什么是耐磨管道
在工业中使用的耐磨管道zui常见的不外乎是钢管、陶瓷管两种，但是在冶金、矿山等行业领域中磨损性非常大，几个月就要更换。如今在工业领域中出现了一种新型耐磨管道，是采用300万分子量的超高分子量聚乙烯为原材料，通过设备的挤压而成，这种耐磨管道就叫做超高分子量聚乙烯耐磨管道。详情请咨询邰永思
什么是超高分子量聚乙烯耐磨管道
根据美国菲利普石油公司的划分方法，分子量在150万以上的聚乙烯称为“UHMWPE”。德国赫斯特（Hoechst）公司、美国赫尔克乐斯（Hercules）公司和日本三井石油化学公司是世界上生产UHMWPE的三大公司，中国主要生产厂家是北京助剂二厂、上海高桥石化公司化工厂。超高分子量聚乙烯耐磨管道的分子量现在可以达到250万以上，甚至更高，通过设备挤压成型，更具耐磨性能。
耐磨管道的性能：
（1） 高耐磨性：耐磨性居已知材料。在粉状浆体输送中，耐磨寿命是钢管的4-7倍，是普通PE的3倍以上。
（2） 高抗冲击性：零下40℃时仍可保持120kj/m2的冲击强度，意味着管材可以耐任何强外力冲击或内压波动而不破裂。
（3） 高柔韧性：施工中可以有较大的弯曲而不断裂，地壳沉降可以有较大的拉伸而不断裂。
耐磨管道的应用领域：
1、水煤浆输送管道—超高分子量聚乙烯耐磨管道
据有关资料报道，到2004年底我国共有水煤浆厂20余家，目前总设计能力约为500万吨／年，水煤浆厂规模zui大的100万吨／年。我国自80年代初开始规划了10条不同长度的输煤管道，其中孟-潍管道长达600km。此外每年还有1000万吨的洗煤厂副产品—煤泥需要通过管道输送。采用超高分子量聚乙烯内衬复合管材，可有效避免抗这种高粘度固液混合物产生的磨损和腐蚀现象，并因其具有自润滑性而减小输送阻力，大大降低电能的消耗。1998年我国制定的能源工业长期发展计划纲要中明显指出：“要发展管道输煤，输送水煤浆”，煤炭管道运输是当前解决我国煤炭运力不足的重要运输方式。
2、火力发电厂粉煤灰输送管道—超高分子量聚乙烯耐磨管道
火力发电厂水力冲灰系统中普遍存在着管内壁结垢的问题。入口处100m范围内结垢、锈蚀更为严重。冲灰管除了结垢外，磨损也比较严重，直管仅用2年就会出现磨漏现象，弯头部位更为突出。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）内衬复合管材抗粘附，不易挂灰，可减少结垢现象，即使有一定程度的结垢，清除也比较容易，并且管材耐磨损、耐腐蚀，可大大延长使用寿命，且不需要涂刷防腐涂料，从而节省维护费用。国内曾用UHMWPE板材卷制成内衬管做试验，结果表明，基本不结垢，其耐磨性比普通钢管提高了8倍。
3、采选矿、冶金 管道—超高分子量聚乙烯耐磨管道
煤矿、化工矿、铁矿、有色金属矿及非金属矿等的采矿，选矿厂的矿浆输送大量采用管道，如原矿管、尾矿管、精矿管、浮选系统管等。据日本统计，输送矿浆的精矿管使用寿命为15000h，原尾矿管zui短时为6000h，砂浆填充用管多为6000h，zui长时为1000h。目前，我国选矿厂尾矿、精矿输送用管道多为钢管，由于矿浆中含有约30%的铁矿石，对钢管的磨损相当厉害，使用寿命仅为1~2a，且每半年要翻转90°，工作量很大。
冶金行业的焦炭粉、矿粉、矿浆及冶炼废渣的处理也涉及大量的管道输送。如某钢铁公司的一个选矿厂用于精选各种矿物的输送管路长达60km，对磨损zui严重的部位通常几个星期需要更换一次管道，其余管道每隔不长时间就需进行翻转，工作量之大可想而知。我国是煤炭、矿业大国，煤矿多达9万余个。据不*统计，每年需耐磨塑料矿用管约2万t，若普遍使用，每年需求量在4万t以上，可节约钢材20万t。
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