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1289次行车电子台秤采用轨道式称重传感器的动态轨道衡
该方案是在行车的小车轨道上,选择适当的位置,截去一段原轨道,代之轨道式传感器,当小车通过轨道传感器时, 即自动进行动态称重计量。传统的轨道式称重多为静态,由于实际操作中行车很难准确停留在位置, 因此对行车使用价值不高,限制了其使用。现在本厂出色的动态技术可在行车运动过程中自动高精度称重,对司机操作和行车性能无任何影响,*改变了这种方式的适应范围。这种结构的特点是:
a.改造工作zui简单, 小车及提升机构部分无任何改动;
b.可以克服由于吊钩位置高低、钢丝绳长短造成的称量误差;
c.计量精度较高,单次计量优于1%,累计精度优于0.5%;
d.传感器的信号电缆与小车上电机供电电缆可以分开走线, 减少电机频繁启停造成的干扰;
e.称重仪表具有动态称量和称重值保持功能,当称重结束,小车离开传感器位置后,显示器仍可一直显示上一次的称量结果,直到下一次称量时才更新,同时自动记录和打印;
f.采用轨道式传感器结构的缺点是:必须确保每次计量时小车都通过计量区域,这在一定程度上限制了其使用范围。
以上两种结构形式, 是改造行车电子台秤的主要结构形式, 还有一些形式, 也作一简单介绍。
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