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装备制造需提高自主创新能力
点击次数：210 发布时间：2012-1-12
近年来，我国装备制造业进步很大，产量和产值都已成为世界*。但我们制造业的一些高技术含量产品和关键零部件或者还不能生产，或者质量不敌国外产品，还是要依靠进口。国产产品主要分布在中、低端。自主创新能力、原创技术还落后于发达国家。
例如船舶工业，我国船舶生产量、新增船舶订单和累计手持订单2010年已居世界*，但是导航仪表系统基本是国外的。发动机有的船东仍喜欢选择国外产品。LNG运输船、海工装备等船舶的设计制造能力仍不敌韩国。在2011年新增船舶订单上，产品大部分落入韩国造船企业之手。再如风力发电设备，我们这几年发展特别快，虽然风力发电机大部分是我们自己生产的，但轴承，特别是变速箱里的轴承，大部分还是国外进口产品。2010年，我国装备进口额2553亿美元，其中进口数控机床120亿美元。
然而，在激烈的竞争中，那些zui前沿、的关键技术、核心技术是买不来的。
装备制造的“心脏病”和“神经病”
装备制造没有一个量化的定义。泛指技术含量高、我们目前还难以掌握的重大装备就属于装备。例如前面讲的高技术船舶和海工设备，数控机床和轴承、液压件都可归为装备。
这些年，我国装备制造业进步非常大。“国产装备，装备中国”是几代人的梦想，我认为这个梦现在百分之八九十实现了。2000年，我国机械装备工业总产值达到1.44万亿元，2005年达到4万亿元，2010年达到14.38万亿元，年均增长25%；2010年资产总额10.4万亿元，“十一五”比“十五”翻了一番，相当于5年再造一个机械工业。据统计，2009年机械产品销售额达到1.5万亿美元，跃居世界*，成为机械制造*大国，国内*达到85%。
有一个说法，中国的装备制造业有两个“病”，一个是“心脏病”，一个是“神经病”。“心脏”就是发动机，比如飞机发动机，民用航空的发动机几乎100%还都是国外的。军机的发动机我们必须自己制造，但有一部分仍要进口。“神经”是指机械设备里的控制系统、传感系统。十年前几乎也都是用国外的，这几年我们培育了几个系统，电站、部分化工企业的控制系统开始采用国产产品，但核电站的关键控制系统我们还是不敢碰。数控机床的研发现在进步很大，但大部分分布在中低端，特别精密的控制系统还是和国外产品有差距。
装备在整个机械制造产业里的附加值非常高，技术含量非常高。我们讲的制造业主要指的是这部分，由于我们自己还不会做，所以不得不以高价从外国进口。
现在随着中国的制造能力增强，外国对我们的戒心也越来越大，不像在改革开放初期的时候他们对我们没什么戒心，但是现在他们看见中国创造能力太强了，所以现在技术必须要靠自己的力量去研发。
实践证明，我们要发展装备制造业必须坚定不移扩大对外开放，尽可能争取一切可以争取的技术合作，引进消化吸收国外的*技术和管理经验，不断增强我们的自主创新能力，但同时也必须坚持自力更生、独立自主的方针。
自主创新和引进消化吸收再创新要有机结合
国产化和自主化并不矛盾。从字面上来讲，国产化是指在中国制造，引进国外的技术在中国制造也是国产化。而自主化是指技术本身是我自己研发出来的。国产化和自主化有交接点，自主化一般来说都是国产化，但是国产化不代表就是自主化。
拿汽车工业来讲，有一种观点批评说我们搞了大量合资企业，生产国外品牌的汽车，扼杀了中国的自主品牌。我认为要历史地、客观地看待汽车工业的合资，不要全盘否定。在改革开放前我们一直在搞自主品牌，上海、东风、红旗、跃进、黄河、北京吉普不都是国产品牌吗？但一打开，我们的品牌无论是性能还是质量都没办法和外国竞争，都垮掉了。引进国外的产品和技术，办合资企业我们开了眼界，认识到了自己的差距，也培养了人才，改进了管理，汽车工业才突飞猛进发展起来，自主品牌才在一个新的起点上发展起来。奇瑞的尹同耀zui初就是在一汽大众的合资厂工作过。闭关的自主创新肯定是不对的。
有人提出有三种创新：原始创新、引进消化吸收再创新、集成创新。原始创新就是别人没有的我们中国搞出来的，比如说人工合成胰岛素。引进消化吸收再创新就是开始是人家的技术，但我们引进后掌握了，并在此基础上改进升级，又开发出新的东西。
什么是集成创新？乔布斯就是典型的集成创新，苹果手机就是集成创新，无线通讯技术、触摸屏技术、图像处理技术，他把艺术和科学结合起来，这就是集成创新。再比如数控机床，就是把控制技术、信息技术和机械制造技术结合在一起，就是所谓的机电一体化产品。
总之，拒绝引进*技术，一切都要自己从零搞起才叫自主创新或一味依赖引进都是不正确的，都应该注意防止。这是我们强调自主创新时必须牢记的一条基本原则。我们过去在科技创新中犯过这个毛病，例如发展风力发电设备，有的投入巨资支持自己原创，从零搞起，花了大钱搞出一兆瓦风机；而有的走引进消化吸收再创新，很快搞出1.5兆瓦风机，并迅速开发出3兆瓦、5兆瓦风机。自主创新的1兆瓦风机花了大量科研费却落在了引进消化吸收再创新的后面。
在燃汽轮机研发上也有同样问题，自主研发和引进消化吸收再创新不要割裂开来，要有机结合，相互协调。现在之所以产生这种现象与体制有关，*管科研，产业部门、*管产业发展、项目安排，各把一摊，协调不够。我个人看法，*主要精力应放在基础科技研发上，产业化工作应与产业部门协调一致，由产业部门具体来落实。