静态电子轨道衡技术方案:
　　
　　电子地磅、电子汽车衡、电子叉车秤、电子吊称、电子称、电子台秤
　　
　　简述：
　　
　　我单位上海捷徽电子科技有限公司是生产动、静态电子轨道衡的专业厂家，2005年我单位研制出*台计算机控制动态电子轨道衡，2009年通过国家部门的型式鉴定，GCU-100型动态轨道衡获国家金质奖。我单位为国有企业，改制后国家控股95%。静态电子轨道衡适用整车计量标准轨距的货车和罐车，如计量煤炭、矿石、水泥、粮食、钢材、原油、液化气等物品，由各*所属的国家轨道衡计量分站统一进行检定，检定合格后发*的检定合格证。我单位负责国家轨道衡计量分站的检定工作。
　　
　　一、静态电子轨道衡的组成及工作原理
　　
　　1．静态电子轨道衡的组成
　　
　　一般静态电子轨道衡由称量台面及传感器、电器仪表、计算机、打印机等组成。数字传感器属于力电转换元件，即传感器受到车的重力影响就能输出数字信号，直接通过232标准接口传输给仪表或计算机。
　　
　　当一节车辆在秤台上停稳后，计算机读取传感器的信号进行数据处理，计算出车辆的重量，当一列车称量完成后表，操作员报表后就可通过打印机打印报表。
　　
　　（数字静态电子轨道衡组成图）
　　
　　2．静态轨道衡的工作原理
　　
　　车辆
　　
　　秤台
　　
　　（静态轨道衡水泥整体道床）
　　
　　（静态轨道衡示意图）
　　
　　我单位生产的静态电子轨道衡称量部分为13000mm或14000mm静态电子轨道衡为整车计量方式。当车体通过秤台时，秤台将力传递给力-电转换元件传感器，传感器受力变形输出一个与车体重量成正比的模拟信号，这些重量信号是经过仪表进行放大和AD转换,变成数字信号，数字信号通过串行通讯，送入计算机，计算机经分析和判别区分出有效的数据，正确计量和显示。
　　
　　二、我单位静态轨道衡的特点
　　
　　1.秤台
　　
　　我单位的机械称重台面采用分体运输，需要到现场进行组装，由秤体、称重传感器连接系统、限位系统及防护盖板等组成。
　　
　　秤台由两根主梁（即秤梁）通过横梁联接成整体框架结构。主梁用型钢焊接成箱式结构，该种结构具有足够的强度和刚度。秤梁上与钢轨接触表面均采用一次加工成型，具有较高的安装精度，供承载车辆平稳通行。
　　
　　秤台通过传感器联接系统作为支撑点，传感器连接系统具有调整传感器支撑高度的功能，可实现传感器的安装位置及高度的调整，经调整使传感器处于良好的受力状态，保证整体称重精度的实现。
　　
　　秤台部分的稳定状态由纵向、横向限位系统进行保证。限位系统采用小间隙顶杆方式的结构形式、保证秤体在横向和纵向的物理位置相同。
　　
　　秤台中部铺设秤台盖板，两侧面铺设基础盖板起到防护作用。
　　
　　（称重传感器）
　　
　　2.称重传感器
　　
　　秤的主要核心部件是传感器，我们采用宁波柯力公司生产的QS型桥式数字传感器，该传感器以点接触式将重力引入而非同寻常，采用钢球滚动式支承，具有较强的自复位性能，抗横向冲击力强。是静态轨道衡的产品，它精度高、使用温度范围宽（-45～+85℃），一致性好。由于采用数字技术它更具有精度高、抗*力强、传输距离远、更换免标定、防遥控作弊等特点。
　　
　　传感器主要参数如下：
　　
　　型号：QS-D40T
　　
　　额定容量：40t
　　
　　数据刷新速率：200次/秒
　　
　　数据传输数率：9600-38400BPS
　　
　　数字模块A/D码：1000万码
　　
　　数字传感器zui大输出量：60000码
　　
　　传感器综合精度：<±0.02%F.S
　　
　　传感器温度系数:<±0.02%F.S/10℃
　　
　　零点输出：<±0.1%F.S
　　
　　输入阻抗：750±10Ω
　　
　　输出阻抗：702±5Ω
　　
　　使用温度范围：-40～+80℃
　　
　　推荐激励电压：9～12VDC
　　
　　zui大激励电压：25VDC
　　
　　安全过载：150%F.S
　　
　　安全保护：内置过电压保护
　　
　　密封等级：合金钢材料，激光焊接IP68
　　
　　zui大传输距离:1200米
　　
　　3.柯力D2008F数字仪表
　　
　　柯力D2008F数字仪表功能全适应性强，广泛用于数字静态轨道衡等。采用RS485接口与数字式传感器连接，zui多可接14只数字传感器，可自动对传感器进行角差调整，可自动对单只传感器寻址读数，所以调整、标定极其方便。
　　
　　（数字仪表）
　　
　　性能指标：
　　
　　标定零位调整能力：±100%F.S
　　
　　开机置零范围：±4%、±100%、±10%、±20%、±400%、±100%可选
　　
　　超载报警值：F.S+9d
　　
　　非线性误差：<±0.01%F.S
　　
　　零点漂移：<10ppm/℃
　　
　　标定：全部采用键盘操作完成
　　
　　电源要求：AC200-240V49Hz-51Hz
　　
　　使用温度：-10℃～60℃
　　
　　其它性能：
　　
　　零位跟踪范围、置零（开机/手动）范围可分别设置；
　　
　　自动/手动、日报表/分类统计报表打印设置；
　　
　　快速填充式过磅单打印功能设置；
　　
　　贮存256条打印记录，256组车号及相应的皮重、100个货号、512组称重记录；
　　
　　称重记录贮存/检查/删除/断电保护>50000h；
　　
　　人工线性修正标定；
　　
　　多达5点的非线性修正，降低对系统配件要求的限制；
　　
　　配备RS-232通讯口，波特率可选，通讯方式可选；
　　
　　配备大屏幕通讯口，有20mA电流环（恒流源）和RS-232两种连接方式；
　　
　　配备标准并行打印接口，可连接9针或24针宽行打印机，打印格式多样；
　　
　　（传感器接线盒）
　　
　　4.接线盒
　　
　　*设计的传感器接线装置，能在不断线的情况下对单只传感器进行检测。防腐、防潮、不锈钢外壳。传感器接线盒每个秤台用一个。
　　
　　5.计算机
　　
　　计算机采用联想品牌主流机型，抗*力强，对环境要求低。计算机配置如下：
　　
　　CPU----------P42.8G
　　
　　内存---------2G
　　
　　CRT---------21英寸液晶
　　
　　硬盘--------360G
　　
　　注：LG键盘鼠标，DVD光驱，主机带两个USB接口。
　　
　　6.计量管理软件
　　
　　计量管理软件在WIN-XP平台上运行，计量管理软件采用VFP6.0语言编程，程序语言*合理，界面美观实用，具有超速超载报警功能；强大的报表功能，可对所称量的结果随心所欲的进行统计，操作简便清晰、掌握容易。具备网络接口，可很容易的同其它网络联接。
　　
　　（计量管理软件主菜单）
　　
　　（管理软件子菜单）
　　
　　7.车号识别系统（选配）
　　
　　我单位生产的车号自动识别系统是专为静态轨道衡配套而设计的，轨道衡软件和车号识别软件融合在一起，利用轨道衡的计算机就能控制车号识别系统，无须再增加计算机。车号自动识别系统的天线有两个，分别安在机械台面的两端，无论车辆在哪个方向上衡，当车辆计量完的同时，车号的信息也同时显示在计算机的屏幕上，做到*同步。
　　
　　车号识别系统的技术参数如下：
　　
　　型号：GDH-RIFD
　　
　　工作效率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz
　　
　　输出效率：0.5-1.6W
　　
　　发射信号类型：单载波
　　
　　频率容限：≤5×10-6
　　
　　发射带宽：5KHz
　　
　　杂散发射：≤2.5μW
　　
　　控制信号：TTL电平
　　
　　串行通讯速率：28800bps
　　
　　环境温度：-25℃～+70℃
　　
　　环境湿度：≤85%
　　
　　车辆电子标签信息编码格式如下：
　　
　　三、售后服务
　　
　　我单位是国家定点生产大型工业电子秤的国有企业，技术力量雄厚，有大量的复合型技术服务人员做后盾，所以我们可以在任何时间为用户解决问题。我们规定在接到用户的维修要求或技术咨询后，必须在*时间做出响应，交流不能解决的我们近距离24小时内到现场服务，远距离48小时内到现场服务，超远距离火车（新疆）的行程加一天的时间。单位相关人员24小时开机，随时解答用户的问题。设备整体保修期限为二年。
　　
　　在人员培训方面，我们均免费提供，包括现场培训操作人员使之达到熟练操作、对一般故障原因有所了解，我单位每年还定期举办电子秤技术培训班，免费我用户培训2-3名技术维修人员。
　　
　　四、工期
　　
　　合同签订后30日内设备汽运到现场，安装工期为3-6天，调试检衡为2-3天，台面土建基础施工约8-20天，我单位有电子版的土建施工图供参考。如果需要施工期间照常通车，可由铁路部门配合，采用铁路扣轨施工法，我单位有实例，既施工期间不影响正常生产。
　　
　　五、技术规范
　　
　　1设备规范表：
　　
　　1）综合指标
　　
　　型号：GCS-150D
　　
　　秤体：标准轨距，50kg/m钢轨
　　
　　称量范围：节重小于150t的标准轨距四轴货车、五轴货车。
　　
　　称重方式：单节整车静态称重或连挂不摘钩静态称重。
　　
　　基础形式：无基坑
　　
　　计量方式：双向全自动静态计量
　　
　　台面尺寸：14000mm×2130mm×715mm（长×宽×高）
　　
　　额定称量：150t
　　
　　显示分度值：1kg-99kg可选
　　
　　zui大安全过载：150%
　　
　　不计量时允许通过zui大车速：25km/h
　　
　　精度：达到GB/T15561-1995《静态电子轨道衡标准》中的各项要求。
　　
　　整体功耗：小于1000VA
　　
　　感量：台面上加减20kg砝码，示值应有不小于10kg的变化。
　　
　　零点漂移：四小时不大于10kg
　　
　　输出方式：CRT随机显示每节车的重量、车号，打印机打印、磁盘存储、数据联网，具有强大的数据管理功能，可实现班、日、月、年的数据分类统计管理。
　　
　　2）数字仪表技术参数：
　　
　　A/D转换速率：50次/秒
　　
　　数据传输数率：9600BPS
　　
　　综合精度：0.02%F.S
　　
　　输入灵敏度：≥1μV/e
　　
　　传感器供桥电源：10-12V（DC）
　　
　　zui大信号传输距离：1200米
　　
　　检定分度数：3000
　　
　　zui大外分度数：30000
　　
　　分度值：1/2/5/10/20/50/100可选
　　
　　显示方式：6位VFD数码管，6个状态指示符
　　
　　显示范围：－99999～999999
　　
　　时钟：实时时钟，自动闰年、闰月，不受断电影响
　　
　　大屏幕接口
　　
　　信号输出方式：串行输出
　　
　　信号：电流环（恒流源）和RS-232C
　　
　　波特率：600
　　
　　传输距离1：电流环（恒流源）≤2000米
　　
　　传输距离2：RS232C≤30米
　　
　　打印接口
　　
　　数据输出方式：并行输出
　　
　　可连接宽行打印机型号：TM800、KX-P1121、KX-P1131、LQ300K、LQ1600K
　　
　　可连接微型打印机型号：EPSONM150-Ⅱ微型打印机头（D2＋P）
　　
　　通讯接口
　　
　　标准配置：RS485
　　
　　波特率：9600-38400BPS可选
　　
　　传输距离：≤1200米
　　
　　模拟信号输出（选配）：4～20mA方式
　　
　　交流供电电源：AC200～240V；49～51Hz
　　
　　功能：数据加速
　　
　　使用温度范围：－40～+60℃
　　
　　相对湿度：不大于90%
　　
　　使用电源：180V～240V
　　
　　输出电源：12V
　　
　　同时接传感器数量：14只
　　
　　2设计条件
　　
　　（1）使用条件
　　
　　轨道衡满足长期连续运行的要求。
　　
　　（2）技术标准和规范
　　
　　轨道衡设计、制造、安装、验收遵照下列标准及其它有关中国国家标准和规范：
　　
　　GB/T11885-1999自动轨道衡
　　
　　GB5676一般工程用铸造碳钢
　　
　　GB3100－86中国法定计量单位
　　
　　JJG234-90《动态称量轨道衡检定规程》
　　
　　GB/T14249.1-1993电子衡器安全要求
　　
　　GB/T7551-1997称重传感器
　　
　　GB/T7724-1999称重仪表控制器
　　
　　六、安装和检衡
　　
　　我单位派技术人员进行指导安装调试，负责检衡的工作。用户提供吊车、工具、机车头等进行配合。
　　
　　由于各地方分站收取的检定费用不一样，我们只能提供给用户一个大约价格，在20000元左右。检衡所需的费用由用户支付。我方负责一次性通过检衡。