序号

作弊现象

系统告警信息

1

车辆前后轮不*上磅

举例： 2008年7月19日10点48分23秒车牌号陕K-9088的车辆重37.09吨，保存到系统的重量是32吨。当值司磅员：李兰花。

双击可以查看当时过磅抓拍图像。

2

车辆上磅后压边

举例： 2008年12月29日10点39分22秒车牌号皖K-6088的车辆重46.6吨，保存到系统的重量是42吨。当值司磅员：。王玲

双击可以查看当时过磅抓拍图像。

3

车辆上磅后不保存称重结果就放行

（产品销售时司磅员与司机串通作弊）

举例： 2008年9月39日16点13分52秒车牌号京K-7458的车辆重35.6吨，上磅后未记录到系统。当值司磅员：李梅。

双击可以查看当时过磅抓拍图像。

4

车辆上磅后利用假车牌号保存二次

（虚构原物料入库）

举例： 2008年12月30日12点33分52秒车牌号晋K-5068的车辆，上磅后二次重复记录到系统：*次记录32.3吨，第二次记录32.4吨。当值司磅员：王春梅。

双击可以查看当时过磅抓拍图像。

5

利用遥控器远程控制称重结果

系统声、光告警，同时弹出告警信息：2008年10月3日11点53分42秒监测到遥控器信号，请司磅员王蓝核查当前称重车辆。

6

空车称重与称重数值不同并且高于允许的偏差值

举例： 2008年10月3日11点53分42秒车牌号黑A-2360的车辆，皮重12.8吨，标准皮重11.3吨，高于标准皮重1.5吨，请核查。当值司磅员：王霞。

提供标准皮重的抓拍图像与当前车辆监控图像

7

多个车辆进入货场互换车牌作弊

系统在车辆过皮重时自动读取称重数据并从车头、车尾分别抓拍一幅图像，与称重数据同时保存进入数据库。车辆载货过磅时系统自动调出空车图像进行对比，重车过磅数据与抓拍图像同时保存进入数据库。管理者可随时核查过磅车辆前后是否一致。

8

车辆称重38吨，以未达到购买量需要加载货物或装货过多需要卸货为由，下磅后二次或多次过磅过程中作弊……

9

扣率表作弊——在仪表上可以提前设定一定百分比，在称重过程中按一定的百分比增加或减少作弊重量，达到作弊的目的。