减速机现货告别仿制迎创新时代
减速机现货的正确安装
减速机现货正确的安装、使用和维护减速机现货，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在您安装行星减速机现货时，请务必严格按照下面的安装顺序，认真地装配。
*步：安装前应确认电机和减速机现货是否完好无损，并且严格检查驱动电机与减速机现货相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速机现货法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭处理配合表面的污物与毛刺。
第二步：旋下减速机现货法兰侧面的工艺孔上的螺堵，旋动减速机现货的输入端，使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐，插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。
第三步：手持驱动电机，使其轴上之键槽与减速机现货输入端孔抱紧螺钉垂直，将驱动电机轴插入减速机现货输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。另外，在安装时，严禁用锤击，即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承，又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为：两者相互插入后，两者法兰基本贴紧，缝隙一致。
第四步：为保证两者法兰连接受力均匀，先将驱动电机紧固螺钉任意旋上，但不要旋紧；然后按对角位置逐渐旋紧四个紧固螺钉；zui后旋紧减速机现货输入端孔抱紧螺钉。一定要先旋紧驱动电机紧固螺钉后再旋紧减速机现货输入端孔抱紧螺钉。
注意：减速机现货与机械设备间的正确安装类同于减速机现货与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机现货输出轴与所驱动部分输入轴同心度的一致。
齿轮减速机现货、传动和驱动部件实现了原动机至执行部件的动力和运动的传递，主要用于各种机械设备中，起调节扭矩、调整速度、改变运动方式的作用。作为机械产品动力源和执行机构的中间环节，传动设备的应用十分广泛，针对应用于不同领域的产品，其度、平稳度、寿命等有不同的要求。因其使用的广泛性与多元性，在振兴我国装备制造业的过程中，必须对齿轮、传动和驱动部件制造给予极大重视。2009年，中国齿轮、传动和驱动部件制造业经受住了金融危机的不利影响，行业继续保持了稳定增长，虽然增速较上年大幅下滑，但在美、日等发达国家受金融危机影响导致产业销售额减少的环境下，中国减速机现货、传动和驱动部件制造业的平稳增长仍然受到了瞩目，中国已经成为齿轮等传动设备生产大国。
齿轮减速机现货、传动和驱动部件是机械设备中zui基本的零件之一，各国都有数量众多的企业生产齿轮减速机现货零部件。在国外，传动驱动零件的生产均以专业化为主，一般企业规模为中、小型，人员在数十至数百人；也有很多企业是性的，在世界各国有他们的生产、销售和服务网点；另外一些传动驱动零件公司是大集团公司的一部分。中国现在已跻身世界传动驱动零部件生产大国之列，但主要以中低端产品为主。目前，传动驱动零部件*zui大的几个国家或地区为德国、北美、日本、韩国，及意大利、法国等一些欧洲国家以及中国。
我国国民经济的快速发展及国外发达国家产业结构的调整，给我国减速机现货、传动和驱动部件行业带来发展机遇，日益增长的国内外市场需求，带动了整个行业的迅速发展，使行业产能快速增加，生产总量大幅度提
减速机现货具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。减速机现货的传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化是一种理想的传动装置，
减速机现货常见故障
由于减速机现货运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，zui主要的几种是：
1、减速机现货轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2、减速机现货齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；
3、减速机现货传动轴轴承位磨损；
4、减速机现货结合面渗漏。
