1、国四标准汽油的含硫量上限为150mg/kg，国五标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国六标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
2、其余指标都一样，主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。2014年12月执行国四标，2017年12月执行国五标准。
国家的大力推行下，“国六”排放标准将要在2020年正式实施，面对更加严格的排放法规，硬件的升级使得汽车成本也在不断叠加，不管是造车企业还是消费者本身都将面临更大的资金压力。
究其法规本身，“国六”与“国五”的升级幅度之大让人为之惊叹，多项指标的排放限值被缩减了50%左右，而“国六”汽车因为尾气极为清洁也更是被人戏称为“空气净化器”。至于造成以上现象的原因，则是源于“国六”排放标准的制定借鉴了欧洲“欧六”排放标准所导致。
仪器行业的测定汽油柴油中的总硫含量，有紫外荧光定硫仪和库仑仪。如果测定大含量总硫还有X荧光定硫仪。
国家把对汽柴油的标准从国三到国四标准，以至于现在的国五国六标准，使得对仪器的要求更高，精度要求更高。
仪器必须做小含量0.1PPM的精度和重复性都必须很好的。
我公司的紫外荧光定硫仪经过不断的更新和改进，使得小含量的数据更加稳定，重复性更加平稳。
紫外荧光定硫仪做天然气等气体中的硫含量也是非常方便和简洁的。
紫外荧光定硫仪，仪器紫外灯选用进口的紫外灯源，是兵工厂使用的。精度非常高，灵敏度高，使用寿命长等优点。
紫外荧光定硫仪，仪器内部的膜式干燥剂和滤光片等都是进口部件。使得仪器的整机的精度和灵敏度都有显著的提高。而且操作界面更加人性化和简洁。操作员操作更加的方便和简洁。
仪器内部数据可以随时调出来查阅。
经过不断的改进和更新，紫外荧光定硫仪可以连续24小时开机使用，而且*可以和国外的仪器媲美。
