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TW-K5W——车轮静负荷试验机、车轮夹持装置可靠性试验机、免充气轮胎与轮辋配合性试验机、车轮/充气轮胎组合件疲劳试验机

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更新时间：2023-05-09 09:45:01浏览次数：59次

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深圳市图为仪器设备有限公司

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产品简介

详细介绍

产品性能介绍：
一、自行车车轮静负荷试验机满足静负荷试验、夹持装置可靠性试验、免充气轮胎与轮辋配合性试验、车轮/充气轮胎组合件-疲劳试验
4.2车轮/轮胎组合件--静负荷试验--试验方法
如图3所示，将车轮固紧在夹紧装置上。在轮辋上对应某一辐条处，施加一个垂直于车轮平面的预加载力5N记录轮辋施力点作为零位，如图3所示。然后施加表1给出的静态力F，保持1min后，减
小负载到5N并稳定1min。在稳定时间结束后，仍保持5N预加载力，再次测量轮辋的变形量。
车轮应装上合适尺寸的轮胎并充气到充气压力。如果是后轮,从飞轮侧施力，如图3所示。在两根辐条间重复一次上述的测量。疲劳试验见附录A
4.3车轮-前/后轮夹持装置可靠性--试验方法
分别沿前轮和后轮的拆卸方向，施加一个2300N的力均匀地分布在轮轴的两侧，为时1min。
4.4复合材料的车轮耐热试验--试验方法
在试验前，将组装完好的车轮装上合适尺寸的轮胎，并按轮辋/轮胎上标铸的充气压力值中较小的值充气;车轮轴向圆跳动量需符合GB35652-2022中4101的要求，同时需记录轮辋的宽度。
用图5所示的专用工作台测量轮胎充气后的轮辋一圈的宽度(连续测量)。
将车轮置于已预热至80℃的气候箱内的底面上，以轮轴和轮胎为支撑点，飞轮侧向上，持续4h，如图4所示。4h结束后,车轮应从气候箱中取出，在室温下冷却4h，再测量轮辋宽度，并确认其是否符合GB35652-2022中41161和41162的要求。
4.5免充气轮胎与轮辋的配合性一-试验方法
将组装好的免充气车轮置于60℃+5℃的环培中放置4h+1h取出后立即在23℃+5℃环培
中，将车轮以45°角倾斜放置，轮胎靠在刚性支撑上，如图6所示，在轮毂中心缓慢施加垂直向下力F为
1000N保持1min后卸去负荷，再稳定1min，观察支撑点处的轮胎与轮辋的配合情况。
1、本设备主要测试测试自行车车轮的静负荷强度，在轮辋上某一点施加370N（GB为178N）的力，方向与车轮平面相垂直，这个力只要施加一次，并持续1 min。测试完毕后，车轮之任何零部件不应断裂，轮辋上施力点的变形应不大于1.5mm。
二、自行车车轮静负荷试验机设计标准
GB/T 3565.7-2022 第4.2条款车轮静负荷试验机
GB/T 3565.7-2022 第4.3条款车轮夹持装置可靠性试验机
GB/T 3565.7-2022 第4.5条款免充气轮胎与轮辋配合性试验机
GB/T 3565.7-2022 附录 A 车轮/充气轮胎组合件-疲劳试验机
三、自行车车轮静负荷试验机主要技术参数
施力方式：电动；
传感器荷元：500KG；
平台调节方式：手动
电压：220Ｖ，50ＨＺ