• 密封导向轴承
• 通风中心板和驱动环
• 可选烧结铁板
• 内置六角螺母
• 减少维护
• 改善散热
• 产生高出 25% 的扭矩容量
• 简化调整验证
• 所有单元都可以配备带电的泵垫驱动器，泵从塔的任一侧驱动。
• 驱动器在每个驱动齿轮上接受高达 480 hp 或 300 hp 的功率。齿轮以发动机转速0:1.0 的比率驱动。
• Twin Disc 或客户可以提供用于接合液压离合器的补油泵。
• 如果不需要，可以取消泵塔，但 PTO 组件长度不变。

• 密封导向轴承
• 通风中心板和驱动环
• 可选烧结铁板
• 内置六角螺母
• 减少维护
• 改善散热
• 产生高出 25% 的扭矩容量
• 简化调整验证
• 所有单元都可以配备带电的泵垫驱动器，泵从塔的任一侧驱动。
• 驱动器在每个驱动齿轮上接受高达 480 hp 或 300 hp 的功率。齿轮以发动机转速0:1.0 的比率驱动。
• Twin Disc 或客户可以提供用于接合液压离合器的补油泵。
• 如果不需要，可以取消泵塔，但 PTO 组件长度不变。

SAE外壳：00

输入扭矩max.

有机：9132 Nm (6730 lb-ft)

烧结：11398 Nm (8400 lb-ft)

安全速度max.

实心板：

铸造驱动环——N/A

球状驱动环——2200

分裂板：

铸造驱动环——N/A

球状驱动环——N/A

重量：549公斤（1210磅）