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简介

安丘全套22KW空压机+储气罐要多少钱，一般用途空气动力用压缩机排气压力为 0.7MPa 老标准为 0.8MPa目前社会上有一种排气压力为 0.5MPa螺杆空压机。输气距离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa 一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。选择螺杆空压机的气量要和所需的排气量相匹配， 排气量是螺杆空压机的主要参数之一.并留有 10％的余量。如果用气量大而螺杆空压机排气量小，风动工具一开动，会造成螺杆空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大，另外。而通常用量和高峰用量都不大，国外通常的办法是以较小排气量的螺杆空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。

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螺杆空压机主机大修工作内容

空压机的主机是空压机的核心部分，*处于高速运转状态，由于 部件和轴承都有其相应的使用寿命，其运行到一定时间或年限后都必须进行预防性主机大修，概括说主要需针对以下4项展开大修工作：

1、间隙调整

A. 主机的阴阳转子间的径向间隙增大。带来的直接后果是压缩机在压缩空压机过程中泄露(即回渗漏)增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面的就是压缩机的压缩效率降低。

B. 阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，大修进行调整转子间隙避免转子与外壳划痕或磨伤。

C. 主机螺杆之间、螺杆断面与前后轴承座端面间隙过大，导致直接结果是噪声，也就是常说的空压机异响。如果出现这种情况不及时处理很容易出现端面粘死，加载座后轴承座端面，卸载座前端轴承座端面。导致机头暴死，到时再做修理费用就是高很多了。

2、磨损处理

众所皆知，只要是机械在运转都存在磨损，正常情况下因为有润滑油(俗称：空压机油)润滑，磨损会降低很多的但*高速运转.磨损是在慢慢增大的.螺杆空压机一般使用进口轴承，其使用寿命也都限制在30 000h左右.就空压机主机而言，除轴承外还存在轴封、变速箱等处的磨损孟如轻微磨损不采取正确的预防措施，很容易导致磨损增大、造成部件的损坏。

3、主机清理

空气压缩机主机内部部件*处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，且环境空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进人机器后，随同润滑油积碳日积月·累若结成较大的固体块，就有可能导致主机卡死.

4、成本增加

这里成本指保养成本和电力成本。由于空压机主机长时间运转未大修，部件磨损增大，一些磨损的杂质留在主机腔内，会造成润滑液寿命缩短，同时，由于杂质的原因，油气分离器芯和油过滤期的使用时间大大缩短，造成保养成本增加。在电力成本方面，由于摩擦增大和压缩效率降低，必然会造成电力成本增大。另外由于空压机主机的原因造成的气量下降、压缩空气品质下降也会造成生产成本的间接增大。

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二是要考虑用气场合和条件。

则应选择柴油机驱动式；如果使用场合没有自来水， 如用气场地狭小 ( 船用、车用 )应选立式；如用气场合有长距离的变化 ( 超过 500 米 ) 则应考虑移动式；如果使用场合不能供电。就必须选择风冷式。用户常有错误的认识，风冷、水冷两种冷却方式上。认为水冷好，其实不然。国内外小型压缩机中风冷式大约占到 90％以上，这是因为在设计上风冷简便，使用时无需水源。而水冷式压缩机的致命缺点有四：必须有完备的上下水系统，投资大；水冷式冷却器寿命短；北方冬季还容易冻坏气缸；正常的运转中会浪费大量的水。

三是要考虑压缩空气质量。

一般螺杆空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油和禁水的这时不但对压缩机选型要注意，必要时要增加附属装置。其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。但这种机器也有缺点解决的办法：一是选用无润滑压缩机。这种压缩机气缸中基本上不含油。润滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一种有害物质，食品、制药行业不能使用；无润滑压缩机只能做到输气不含油，不能做到不含水。第二种也是常用的方法，将螺杆空压机( 无论哪种 ) 再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水，使压缩空气中的含油水量在 5ppm以下，可满足工艺要求。

四是要考虑压缩机运行的安全性。

螺杆空压机是一种带压工作的机器。

工作时伴有温升和压力， 其运行的安全性要放在*。国家对压缩机的生产实行规范化的两证 ” 制度，即压缩机生产许可证和压力容器生产许可证( 储气罐 ) 因此，选购压缩机产品时，要严格审查 “ 两证 ”通常有证厂家的产品质量保证系统是完善的不会出现大的质量问题，即使出现一些问题，也会由厂家负责三包螺杆空压机主要部件的作用功能

1、螺杆空压机空气滤清器的作用。空气过滤器为一千式纸质过滤器，其主要功能是过滤空气中的尘埃。

2、螺杆空压机进气阀的作用。通过进气阀的开启、关闭，实现螺杆空压机的加载、卸载和压力调整。

3、压力开关的作用。依靠螺杆空压机的压力变化来控制进气门电磁阀的吸合控制进气门的开启、关闭，并进一步控制电动机。可以设定到一个zui高压力值，达到这个压力值进气阀关闭，并向电动机发出停机延时信号，同时可以设定另一个zui低压力值，降到这个压力值进气阀开启或重新启动电动机。

4、出口单向阀的作用。压缩空气从压缩机进入气罐后，当螺杆空压机停运时，阻止压缩空气反方向流动到螺杆空压机。

5、安全阀的作用。当压力开关调节不当或失灵而造成油气桶内压力比额定压力高出0.1MPa时安全阀将开启，以保护螺杆空压机组的安全。

6、压力维持阀(zui小压力阀)的作用。位于油气桶上方油细分离器出口处，开启压力设定0.45MPa左右。、储气罐：缓存如果空压机系统中没有储气罐，空压机加载中瞬间的排气量大，不仅对后端精密过滤器、压缩空气干燥机都有损害，而且还会造成用气端气流不稳，给生产带来不利影响除了储气罐的缓存作用，储气罐还有降温，初步排除压缩空气的水（高温压缩空气遇到储气罐壁降温，水析出1、压力 一般情况下空压机的排气压力≤储气罐的额定压力，如果储气罐压力小于空压机排气压力，储气罐压力过大，可能引发储气罐爆炸等事故2、容积 储气罐的容积也是我们常说的几个立方，储气罐的配置要根据客户的意向，一般储气罐大小：空压机排气量为1:2 1:3 1:4 1:5，如果储气罐过小，用气端气流可能不稳。一般经验是：储气罐常用的容积有:0.3立方可配20~30HP、0.6立方可配30~50HP、1立方可以配50~75HP、2立方可以配50~150HP、3立方可以配100HP~300HP。  储气罐的安装对空压机来说是至关重要的。一方面，空压机出口的储气罐不仅能起到稳定出气压力、缓冲等作用，同时，还有一个重要作用一般用户应该不会注意到，那就是，防止空压机停机期间，压缩空气管道因为某种原因返回液体，倒灌入空压机中，因其损坏。如果去掉这个储气罐，则在管道设计时，要采用倒U型弯设计来起到同样的作用。另一方面，是维持压缩空气系统的管网压力不要出现大的波动。由于压缩空气系统末端的用气量一般不可能是任何时候都是平稳的，所以要利用储气罐来平衡系统压力的平稳和减少空压机的频繁加载和卸载。其次，储气罐的另一个作用是对经干燥后的压缩空气再次进行冷却，以减少压缩空气中水份的含量。  2、储气罐选型  1、储气罐容量是空压机排气量的四分之一到三分之一（虽理论上是十分之一，但经过实践证明四分之一到三分之一才能达到效果）2、排气压力和空压机保持*或略大于。 储气罐备案是什么意思  储气罐是压力容器，需要在当地的锅炉科办理（也叫办理使用登记证）；压力容器分2两种：1、简单压力容器（容积1m3以下（包含1m3））此类使用登记证，工厂可自行办理，费用比较低；2、特种压力容器（容积1m3以上）需要有安装资质的单位去办理，费用比较高。先是办理使用登记证（需要做全面检测）以后每年再去年检。一般储气罐的寿命在8-10年，在使用过程中，如果发生严重腐蚀，建议及时更换。空压机给储气罐充不上气怎么回事  一般而言空压机给储气罐充不上气，我们应该检查1、压力表坏了没有2、空压机打开没有3、反转了没有4、空压机有没有压力，如空压机有压力说明是一个阀门不工作或管道堵住了5、空压机至气罐管道漏气、用气量太大或者是空压机不造气6、活塞环坏了

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储气罐的选配

选配储气罐时压力应与空压机的工作压力*，容积大小约为空压机容积流量的1/5-1/10;环境条件允许的话可选择大容积的储气罐，有助于储存更多压缩空气和更好地预除水。

二：干燥机

干燥机又分为冷冻式和吸附式(模块和模芯)两种，吸附式干燥机根据加热类型又分为无热型和微热型;常用的是吸附式干燥机，现在市面上的吸附式干燥机是贝腾科技研发的模芯干燥机。

因压缩空气中含有*相对湿度水份，随着其在管道的冷却，水份将析出，从而给用气设备带来许多弊端。吸附式干燥机就是利用吸附剂的吸附特性，干燥吸附压缩空气中的水份，由自动排水阀和消音器排出，压力露点一般可以达到-20℃至-70℃。

吸附式干燥机的规格选配

1、干燥机的处理流量与空压机的容积流量相接近

2、干燥机的工作压力与空压机的出气压力相当

3、空压机的出口温度

三：过滤器

压缩空气中除含有水份外，还有油份、粉尘和各种异味成份，用物理方法过滤除去这些压缩空气污染物的设备叫过滤器。

过滤器的选配

选配过滤器必须按过滤精度等级顺序逐级增加，不能跳过前面的过滤等级而直接选配后面的过滤等级，例如：先装P级过滤器(预过滤器)、U级过滤器(粗过滤器)、H级过滤器(前置过滤器)、F级过滤器(后置精密过滤器);过滤器流量的选配与空压机容积流量相当即可。加载与卸载的电能浪费

传统的空压机在压力达到所需的工作压力后，还会使压力继续上升，直到卸载压力。如空压机若只需要6kg的压力时，必须是打到8kg，然后降至6kg时再加载，因此产生了两个浪费。一个是从8kg降到6kg时，电机空转，造成严重的空载浪费；二是从6kg升到8kg的压差浪费。据查阅，每上升1kg的压力多耗电7%，2kg压力则多耗电14%。

另外，由于工频控制方式的限制，电机不能频繁地启停，因此在用气量少的时候电机仍然要空载运行，电能浪费巨大。

压力不稳，调节慢

工频空压机的自动化程度低，输出压力的调节是靠对加卸阀、调节阀的控制来实现的，调节速度慢，波动大，精度低，输出压力不稳定。

加速磨损，wei护量大

工频控制的工作方式决定了加卸阀必然反复动作，部件易老化；持续地工频高速运转，不仅噪音大，还会使轴承的磨损加快，设备wei护量大。

传统的空压机进行节能改造后，可以使空压机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配，实现恒压供气，软启动运行，减少对空压机及其他用电设备的冲击，增强空压机的稳定性，减少电能支出，实现空压机的节能降耗。好与不好要看使用场合与实际工况而定。有的场合如食品、医药、精密仪器等行业，就必须使用全无油的空压机了。但全无油的空压机价格贵很多，wei护成本也更高。

如果是用来吹扫，机械加工、制造，作动力使用的，选择有油、微油的空压机则可。如喷涂、钢铁、电力、五金、矿山、陶瓷、纺织、机械等都广泛应用。

有油与无油的区分

空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油。

现在大排气量、全无油的空压机机型都开始选用离心式空压机了。

一种是用水来代替油，另一种就是在转子上镀上自润滑的涂层（不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑）。因为转子两端高速运转的轴承需要油润滑，故就需要使转子轴承的润滑空间与转子的压缩空间互相密封，正是因为这种高速密封，使无油空压机需要相当高的加工精度，付出的成本也很大

减荷阀（进气阀）清洗

减荷阀由减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及比例阀（容调阀）等部件组成。减荷阀主要控制空压机的加载（螺杆空压机重车）、卸载（空车）、比例（容调）控制作用，另外，可防止空压机停机时润滑油从主机喷出。

减荷阀拆卸：

（1）拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管；

（2）拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管；

（3）拆除电磁阀线圈；

（4）拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；

（5）将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。

清洗减荷阀：

（螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般*使用肥皂水或柴油进行清洗）。

拆电磁阀：拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换（提醒：如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置，以免装回时出错）。如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡（注：在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，以免腐蚀）。

拆比例阀：将比例阀从阀体上拆下，然后拧出调节螺母（拧前在螺母上做一下记号，以免装回时比例值偏差太大），取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换（螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查，在下面的讲述中就不重复说了），将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。

拆气路集成块：将集成块从阀体上拆下，在集成块的四侧有气孔（螺杆空压机该孔是在集成气路出现堵塞时起到疏通的作用），将气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。

拆减荷阀阀芯：用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连接处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、弹簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此时，减荷阀的拆卸过程已完成。

清洗：如进气阀的污垢较严重时，则清洗时换一份新的清洗剂，清洗过程中应先洗较干净的部件后洗污垢多的部件，清洗过的部件应用清水再次冲洗，以免腐蚀而缩短部件的使用寿命，用清水洗干净的部件应放到干净的地方晾干，以免含铁的部件生锈。

在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该表面的平整性，并应清洗干净，必要时更换，否则会引起空压机带负载起动（螺杆空压机大机组带负载起动时会产生无法起动现象）。

安装组件：组件安装则按拆卸的反步骤进行，应提出的是，在安装组件时，装密封圈的位置和活动的组件应涂上适量机油，可使密封圈更好安装、活动的部件更灵活。

由于减荷阀的零件较多，如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。

zui小压力阀（压力维持阀）清洗

在螺杆空压机中zui小压力阀虽说看起来体积比较小，但是别看它小，它可是控制着整台机器的。为了让它能在常规的工作下正常运行工作，以下就提供了螺杆空压机zui小压力阀的保养方法。

zui小压力阀由zui小压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、弹簧、密封元件等组成。zui小压力阀主要起建立机组内压，促使润滑油循环、满足减荷阀的工作压力等作用，另外，zui小压力阀也起单向阀的作用，防止机组在卸载运行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。

zui小压力阀的结构非常简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了，小机组的zui小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。

zui小压力阀可按清洗减荷阀的方法清洗zui小压力阀。由于zui小压力阀的结构非常简单，组装过程就不一一讲述了，但需注意，如内部有U型圈时，需注意U型圈的方向。螺杆空压机zui小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。

回油单向阀清洗

单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、弹簧等元件组成。空压机主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离，因于油的重量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑循环过程，而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部，为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部，通过内压作用，将这部分油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机称谓回油单项阀。

它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。回油单项阀在阀体有一连接处，从该处拧开，取出弹簧、钢珠、钢珠座。

清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢珠、钢珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。1、螺杆机转速越高越节能，但是可靠性随转速升高而降低

机头的内泄漏是影响螺杆机耗能的zui关键因素，一台特定的螺杆机泵头在一定排气压力下泄漏量是常数，提高转速可以改善相对泄漏量，提高效率。

高转速下，轴承和轴封磨损加剧；润滑油的冷却效果降低，机头内温远高于排气温度，润滑油加速老化，润滑性能降低2、机头间隙越小越节能，但是过小的间隙对污物敏感转子和轴承容易拉伤和卡死机头间隙小自然内泄漏就少，减小间隙是提高机头能效的有效措施，但是螺杆机的润滑油非常脏。有进气带进系统的尘埃，有冷凝水造成的润滑油乳化物，有金属零件锈蚀在系统内生产的氧化物。由于螺杆机油过滤器精度一般大于15微米，所以大量污物伴随润滑油循环，当泵头内部间隙过小时，污物极易聚集，拉伤和卡死轴承及转子。

螺杆机排气温度越低越节能，但是温度低造成零部件生锈加剧磨损、堵塞节流孔和阀门

当螺杆机排气温度80度，环境温度30度，油分罐内壁温度会低于60度，压缩空气中的水分会在油分罐内壁和油分罐盖板内壁形成露水，水分伴随润滑油循环。停机后，水分从油中析出，沉在润滑油下方，造成存油的各部位被水浸泡，加剧零部件生锈。

节流孔越小越节能，但是节流孔缩小更容易被堵塞导致机器耗油量增大，排气含油量增大

油分芯滤除的润滑油必须返回系统，这部分润滑油被油分罐盖板的生锈形成的氧化物、油分芯的纤维和胶结剂脱落物污染，当回油节流孔过小时，极易被堵塞，必需停机疏通。如果不及时疏通，机器耗油量和排气含油量加大，甚至造成机头缺油，引起高温、过度磨损甚至抱死。加大节流孔机器的可靠性显著提高，但是流量减少，比功率恶化。5、两级压缩节能，但是关键零部件数量翻倍导致可靠性大幅下降

两级压缩螺杆机节能主要取决于级间冷却，但在冷却过程中水分从空气中析出，含液态水的压缩空气和润滑油进入二级泵头，导致二级泵头的润滑较差，锈蚀倾向加大，磨损加剧。两级压缩的螺杆机二级泵头是薄弱环节，是故障高发点。此外，两级压缩的螺杆机泵头运转零部件数量是单级压缩的2.3倍，零部件越多故障率越高。

变频压缩机其实不节能，但是降低了螺杆空压机的可靠性

变频器自身消耗输入功率的5%，机头和电机偏离设计转速，效率降低5%左右，电机反复加速和减速（制动）耗电显著大于恒速运转，折算到每一立方压缩空气的耗电量和生产成本，明显大于工频螺杆机。

反复加减速导致转子和轴承遭受交变冲击性负荷，如果转子是铸铁材料制造，易造成材料的疲劳破坏。

此外，轴电流提高了电机轴承温度，易造成润滑脂流失，导致电机轴承磨损。

变频器是个复杂的电器组件，还易受到供电品质和外界电磁干扰，所以变频器自身就存在严重的可靠性问题。

高能效螺杆机的节能效果很短暂

高能效螺杆机往往是通过减小泵头间隙和提高泵头转速来实现的。任何螺杆机的能效评价都是在实验室或新机状态下做出的。一般200～3000小时运转后，轴承磨损，间隙增大和三滤阻力增大都造成螺杆机节能水平下降。

越是能效等级高的螺杆机，节能水平下降越快。螺杆机在常态下，能保持三级能效就很不错了。做合同能源管理项目时一定要充分考虑能效下降的情况，通过大大缩短三滤和润滑油更换周期，定期调整泵头间隙来延缓能效水平的衰退