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介绍ATOS减压阀与ATOS溢流阀之间的区别

阅读:909发布时间:2016-9-29

介绍ATOS减压阀与ATOS溢流阀之间的区别
通过ATOS溢流阀,ATOS减压阀的工作原理及结构特点,及用途详细介绍了ATOS减压阀与溢流阀之间的区别。
1.ATOS溢流阀进口压力不变,ATOS减压阀出口压力不变
2.ATOS溢流阀进出油口不通,ATOS减压阀进出油口相通
3.ATOS溢流阀阀芯由闭到开,ATOS减压阀阀芯由开到小(闭)
4.ATOS溢流阀基本上内泄,ATOS减压阀外泄
5.ATOS先导式溢流阀导阀上的油引自进油口,ATOS先导式减压阀导阀上的油引自出油口
ATOS溢流阀:(保证进油口的压力不变)
   ATOS低压益流阀是顺序阀的变形(即内部泄漏的顺序阀),利用弹簧作用力和回油回路油压力来一进油压力进行平衡。
   ATOS溢流阀分为直动式和先导式:直动式油压是靠弹簧直接平衡(不利用先导阀回油的油压力),一般只作为低压用及安全阀用。
意大利ATOS减压阀:(保证出油口的压力不变)
   滑阀在弹簧作用下,处于下部位置如,油流从入口经阀体和滑阀的开口部份由出口流出,此时从出口侧也有一部分二次压力油经滑阀下端和中间阻尼小孔进入操纵部分,当出口压力超过设定压力时,打开导阀,油从泄油口流入油箱,滑阀上部分油腔油压降低,滑阀向上移动,减小阀体和滑阀的开口度,从而降低出口压力至新的平衡位置,导阀关闭自动保证出口压力为一定。ATOS减压阀有直动式和先导式两种,一般所称的减压阀即指先导式,出口压力为定值的减压阀,介绍ATOS减压阀与ATOS溢流阀之间的区别
阿托斯减压阀的应用
 1.ATOS减压阀是一种使阀门出口压力(二次油路压力)低于进口压力(一次油路压力)的调节阀,一般减压阀为定压式,ATOS减压阀的阀孔缝隙随进口压力变化而自行调节。因此能自动保证阀的出口压力为恒定。介绍ATOS减压阀与ATOS溢流阀之间的区别
 2.ATOS减压阀在节流调速系统中及操作滑阀的油路中广泛应用,减压阀常和节流阀串在一起,用以保证节流阀前后压力差为恒
   定,流过节流阀的油量不随负载而变化。
 3.应用时,ATOS减压阀的泄油口必须直接接回油箱,并保证泄油路畅通,如果泄油孔有背压时,会影响减压阀及单向减压阀的正常工作。
 4.导阀上的遥控口,需要时可以接上远程调压阀,实现远程调压。
ATOS溢流阀的应用:
 1.作安全阀防止过载,此阀是常闭的,当阀前的压力不超过某一预调的极*,此阀关闭不溢油,通常多用于带变量泵
   系统,其所控制的过载压力,一般比系统的工作压力高8-10%。
 2.ATOS溢流阀,使液压系统保持恒定,在定量泵系统中,与节流元件及负载并联,此时阀是常开的,,常溢流。溢流部分损耗功率,故一般只应用于小功率定量泵的系流中。溢流的调整压力压力应等于系统的工作压力(进油节流调速回路)。
 3.远程调压,将远程调压阀的进油口和溢流阀的遥控口(卸荷口)连接在主溢流阀的设定压力范围内,实现远程调压。


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